
"Очередная новость из раздела "удар куда-то там"." - пише у своєму Livejournal zloy_odessit, передають Патріоти України.
Многие уже наслышаны о "Новом Шелковом пути", благодаря которому азиатский и европейский рынки станут ближе друг к другу без участия России. Так вот, Китай не только был главным инициатором данного проекта, но и, не смотря на глубокий экономический кризис, щедро инвестирует страны участницы "пути", в частности - Иран.
Так, специалисты КНР уже приступили к строительству 926-километровой трассы в Северном Иране, которая будет связывать Среднюю Азию и Турцию посредством железнодорожного коридора колеи 1435 мм из Китая в Европу. По сути - это альтернатива Транссибирской магистрали.
Строительство данного коридора обойдется в 2,1 млрд долларов, 85% из которых это китайские инвестиции в Иран и кредиты. В целом же, общая стоимость проектов совместной реализации достигает 8,4 млрд евро.
Как видим, Пекин заинтересован в Новом Шелковом пути более всех остальных магистралей, имевших место ранее. Ну и как мы прекрасно понимаем, все эти кредиты, инвестиции и проекты развивающие инфраструктуру стран участниц проекта в первую же очередь бьют по России... Как же китайские братья так могли поступить? Прямо какой-то двойной удар!
Найбільшою перевагою рекрутингу є можливість обирати посаду та військову частину. Зазвичай назва вакансії звучить знайомо — і здається, що вже все зрозуміло. Але за кількома словами може стояти зовсім інший ритм служби, інші завдання й інша відпов...
Tesla витратила дев’ять років на переробку Roadster, але на зміну елегантному концепту прийшов дизайн із набагато гострішими кутами в стилі Cybertruck, передають Патріоти України з посиланням на MotorCar. . Новий Roadster кардинально відрізняється май...