Раніше Укравтодор повідомляв, що розглядалося два варіанти можливого транспортного сполучення. Перший - реконструкція та розширення дороги та вже існуючого контрольно-пропускного пункту «Лужанка-Берегшурань», дорога на підході до якого пролягає через щільно забудовані вулиці міста Берегово. Другий - будівництво нової дороги та нового КПП «Дийда-Берегдароц» на Берегівщині.
За словами Олександра Кави, радника голови Держагентства, Укравтодор у 2017 році має повністю втілити перший етап спорудження нового автошляху – попереднє проектування.
Головне завдання на наступний рік – розробити підготовчий проект, який дозволить визначити складність майбутнього будівництва, земельні ділянки, через які пролягатиме дорога та які необхідно буде викупити.
«Ми будемо повністю координувати усі дії з Угорською стороною, бо їм ще також необхідно спроектувати та побудувати близько 20 км своєї дороги до кордону з Україною», – зазначив Кава.
Нагадаємо, в рамках співпраці між Урядом Угорщини та України, планується будівництво нового КПП «Дийда», під’їзних доріг до нього з обох країн та обхід м. Берегово до вже існуючого КПП «Лужанка», реконструкція пункту та автошляху до нього.
Ці заходи дозволять не лише спростити транспортне сполучення між Україною та Європою, а й збільшити кількість прикордонних переїздів для великовагового транспорту. Наразі з 5 КПП у Закарпатській області, лише «Тиса» має можливість обслуговувати фури та інший великогабаритний транспорт.
Джерело
Нестача сну може позначатися не лише на самопочутті, а й на роботі мозку, емоційному стані та фізичному здоров’ї. Людині стає складніше концентруватися, запам’ятовувати інформацію, ухвалювати рішення та контролювати емоції. Якщо проблеми зі сном стають...
Огляд Костянтинівського та Краматорського напрямків. Противник (російські війська) продовжує наступальні дії в рамках Слав'янсько-Краматорської оперативно-стратегічної наступальної операції в операційній зоні свого угрупування військ (УВ) «Юг», прагнуч...
