"Ночные поезда есть и в Европе. Не понимаю нашу инициативу отмены. В современном мире все решает скорость" - блогер

Не варто залишати людей без вибору: комусь зручніше добиратися до місця призначення вдень, комусь - вночі, наголосив він.

Ілюстрація:Kurs.if.ua"В Италии, чтобы из Рима доехать в Венецию, решил воспользоваться услугами местной железнодорожной компании – Трениталии. Это сравнительно молодая государственная компания основана в 2000г. Там курсируют разные виды поездов с разным временем в пути." Про це пише Павло Вернівський у своєму Facebook, передають Патріоти України, продовжуючи:

Я решил воспользоваться ночным поездом, так как он отбывал поздно ночью из Рима и прибывал рано утром в Венецию. Жд станции находились в черте города. Сам билет достаточно дорогой – 50 евро 2 класс. Но в целом поезд довольно комфортный. В купе был кондиционер, розетки, хорошая звукоизоляция. Единственный минус это непродуманная система посадки пассажиров. Ночью постоянно с соседом напротив бодаешься ногами.

Все это я к чему веду? Ночные поезда есть и в Европе. Не понимаю нашу инициативу отмены ночных. И потом, наши поезда ездят с такой же скоростью как европейские? Нет. И время в дороге на наших поездах занимает в два раза больше времени чем в Европе. На мой взгляд, в современном мире все решает скорость. Хотите сделать только дневные? Обеспечьте более высокую скорость поездов. А то выйдет так, что вместо ночи, пассажир весь день проведёт в поезде. Не можете? Не страдайте фигней тогда.

И зачем оставлять людей без выбора? Кому-то удобнее ночным, кому-то дневным. Тем более, такая практика есть в более развитых странах.

Інформація, котра опублікована на цій сторінці не має стосунку до редакції порталу patrioty.org.ua, всі права та відповідальність стосуються фізичних та юридичних осіб, котрі її оприлюднили.

Сили оборони на Покровському напрямку відбили назад у росіян шмат української землі - DeepState

четвер, 23 липень 2026, 19:10

Сили оборони України відкинули російські війська поблизу села Філія Новопавлівської громади Синельниківського району Дніпропетровської області. Про це в четвер, 23 липня, повідомив OSINT-проєкт DeepState, який аналізує зміни на фронті, передають Патріо...

"Плівки Міндіча": Железняк показав, як конфіскований у росіян завод перетворили на годівницю для оточення Зеленського

четвер, 23 липень 2026, 15:46

Замість 7 млн грн за деталі напряму від заводу, "Енергоатом" у підсумку віддав 149 млн грн через ланцюжок посередників. . Народний депутат від партії "Голос" Ярослав Железняк опублікував розслідування про те, як фігуранти справи "Мідас" імовірно взяли...