Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Літак, який побудовано в 1972 році, одесит придбав минулого літа. Борт багато років пропрацював у радянському “Аерофлоті”. Тоді він носив реєстраційний код СРСР-70278, зараз його зареєстровано як UR- 70278.
У пасажирській кабіні встановлено 12 крісел, систему кондиціонування, освітлення, з’явився туалет. Шум від двигуна вдалося знизити завдяки спеціальним матеріалам в оббивці салону.
Громов заснував авіакомпанію ОАК (“Одеська авіаційна компанія”). За його словами, він має намір зайнятися чартерними перевезеннями і з’єднати туристичну глибинку України з великими містами.
“Наприклад, серйозно обговорюється рейс Одеса – Кам’янець-Подільський – Коломия. Також обіцяють бути перспективними рейси з Одеси в Херсон, Рені та Вилкове. Якщо бізнес виявиться успішним, компанія буде розширювати свій авіапарк”, – йдеться в повідомленні.
Нагадаємо, в 2016 році “кукурузник” Ан-2 потрапив у Книгу рекордів Гіннесса. Ця модель є наймасовішою в світі за всю історію літакобудування.
"Щоби вступити в ЄС, Україна має відмовитися від своєї національної символіки та взяти на себе вину за Волинську трагедію, заявив президент Польщі. Його антиукраїнська позиція вже відома всім - і цілком збігається з поглядами інших путінських друзів, О...
Wi-Fi роутер - незамінний помічник у кожному домі чи офісі. Саме він забезпечує стабільний зв’язок, швидкий інтернет і безперебійну роботу десятків пристроїв. Та як і будь-яка техніка, роутери мають свій термін служби, передають Патріоти України. Навіт...
