Мені от цікаво, а прем'єр-міністр Гройсман і всякі ахметовські Ляшки спеціально називають блокаду "вугільною", хоча вона такою не є?, - запитує журналіст, фінансовий експерт Олександр ДУБИНСЬКИЙ на своїй сторінці у Фейсбуці, інформують Патріоти України.
Справа в тому, що вугілля (штиб), який поставляється з ОРДЛО на ТЕЦ компанії ДТЕК - займає всього 40% всіх вантажів, які везе Укрзалізниця між Україною і "територіями".
Наприклад, 30% цих вантажів - ліс кругляк. Експорт якого заборонений в Європу, і тому йде через ОРДЛО і Росію.
А ще метал і руда, які також везуть з компаній Ахметова на вагонах Ахметова.
Про це прем'єр-міністр не хоче поговорити у себе на Facebook? Або з суспільством?
І, вже якщо такий діалог почнеться, заодно і зізнатися - що "вугільною" блокада в кабінетах влади називається виключно тому, що на вугіллі ахметови, гройсмани і Ко заробляють найбільший куш - прибуток теплогенерацій від "Роттердам +" становить близько 900 млн доларів в рік.
25 мільярдів гривень, які ми через грабіжницькі тарифи, переплачуємо в кишеню цього "вугільного" кодла.
Днями заходжу до аудиторії (я викладаю в американському університеті у штаті Вірджинія), і перше запитання від моїх студентів: «Як ви пояснюєте, що наш президент став на бік Росії та Путіна?». Зрозуміти це справді складно, і американці, зокрема мої сту...
На фронті відбуваються зміни декорацій, які впливають та тактику і характер штурмових дій з обох сторін. Окупантам все тяжке просуватися під покровом "зеленки", а тому частіше можемо бачити знову появу броні, яку ворог накопичував все літо. Так вже іст...
