
Мені от цікаво, а прем'єр-міністр Гройсман і всякі ахметовські Ляшки спеціально називають блокаду "вугільною", хоча вона такою не є?, - запитує журналіст, фінансовий експерт Олександр ДУБИНСЬКИЙ на своїй сторінці у Фейсбуці, інформують Патріоти України.
Справа в тому, що вугілля (штиб), який поставляється з ОРДЛО на ТЕЦ компанії ДТЕК - займає всього 40% всіх вантажів, які везе Укрзалізниця між Україною і "територіями".
Наприклад, 30% цих вантажів - ліс кругляк. Експорт якого заборонений в Європу, і тому йде через ОРДЛО і Росію.
А ще метал і руда, які також везуть з компаній Ахметова на вагонах Ахметова.
Про це прем'єр-міністр не хоче поговорити у себе на Facebook? Або з суспільством?
І, вже якщо такий діалог почнеться, заодно і зізнатися - що "вугільною" блокада в кабінетах влади називається виключно тому, що на вугіллі ахметови, гройсмани і Ко заробляють найбільший куш - прибуток теплогенерацій від "Роттердам +" становить близько 900 млн доларів в рік.
25 мільярдів гривень, які ми через грабіжницькі тарифи, переплачуємо в кишеню цього "вугільного" кодла.
Костянтинівка... РОВ продовжують безуспішні спроби інфільтрувати в Костянтинівку свої малі тактичні групи для створення умов до весняно-літньої наступальної кампанії, метою якої є якщо не захоплення всієї Донеччини, то щонайменше хоча б вихід з півдня,...
5-а ЗВА противника вперто намагається наступати західніше Гуляйполя, в той час, коли на її північному фланзі (смуга 36-ї ЗВА), очевидно, відбуваються події, які цьому явно не сприяють. Передові контратакуючі піхотні групи ЗСУ знаходяться вже у 6.7 км в...