
Унікальне обладнання ТОВ "Луганський електромашинобудівний завод" перевезли по частинах так званими "гумконвоями" в Каменськ-Шахтинський Ростовської області РФ. Сьогодні луганське підприємство носить нову назву "Каменський завод транспортного машинобудування", на потужностях якого мають намір виробляти вагони для московського метрополітену. Про це пише Российская газета, передають Патріоти України.
Директором заводу призначений Володимир Чучін, який під час роботи заводу в Луганську перебував на посаді заступника керівника підприємства, і тепер має російське громадянство.
"Переїзд заводу тривав кілька місяців і запам'ятався кожному як день весілля, до самих дрібниць. Перші два місяці пішли на демонтаж обладнання і його розбирання. Новенькі німецькі "Найлз" розбирали самі.
Відмінні розумні верстати, аналогів, на жаль, немає. Потім вантажили на 20-тонні "КамАЗи". Шестеро людей котили на роликах до машини частини верстатів. Щоб перевезти один верстат вагою до двадцяти тонн кожен, потрібно три вантажівки. А всього різних верстатів не менше двох десятків", - йдеться в повідомленні.
Концерн Stellantis планує з 2027 року активніше використовувати дешевші акумулятори LFP у своїх європейських електромобілях. Такий крок має допомогти значно знизити собівартість виробництва та зробити електричні моделі доступнішими для покупців, зазнач...
Національний банк Сербії в ніч на 31 жовтня відкликав ліцензію у фінансової установи Alta — одного з найбільших банків країни, послугами якого активно користувалися громадяни Росії, що переїхали до Сербії після початку повномасштабного вторгнення РФ в ...