
Унікальне обладнання ТОВ "Луганський електромашинобудівний завод" перевезли по частинах так званими "гумконвоями" в Каменськ-Шахтинський Ростовської області РФ. Сьогодні луганське підприємство носить нову назву "Каменський завод транспортного машинобудування", на потужностях якого мають намір виробляти вагони для московського метрополітену. Про це пише Российская газета, передають Патріоти України.
Директором заводу призначений Володимир Чучін, який під час роботи заводу в Луганську перебував на посаді заступника керівника підприємства, і тепер має російське громадянство.
"Переїзд заводу тривав кілька місяців і запам'ятався кожному як день весілля, до самих дрібниць. Перші два місяці пішли на демонтаж обладнання і його розбирання. Новенькі німецькі "Найлз" розбирали самі.
Відмінні розумні верстати, аналогів, на жаль, немає. Потім вантажили на 20-тонні "КамАЗи". Шестеро людей котили на роликах до машини частини верстатів. Щоб перевезти один верстат вагою до двадцяти тонн кожен, потрібно три вантажівки. А всього різних верстатів не менше двох десятків", - йдеться в повідомленні.
Подорожчання пального на українських АЗС передусім пов’язане зі зростанням вартості імпортного ресурсу на світових ринках. Про це «Главкому» розповів експерт ринку нафти і нафтопродуктів, директор Науково-технічного центру «Псіхєя» Сергій Сапєгін, пере...
Європейський Союз засумнівався в частині розрахунків України щодо додаткової потреби у фінансуванні. Про це повідомляє Bloomberg, передають Патріоти України. Київ поінформував союзників про дефіцит бюджету приблизно на €26 млрд і закликав ЄС пришвидшит...