
За словами представників компанії, цей «прототип» набагато ближче до серійної версії моделі, ніж його попередник. Технічні характеристики все ще не озвучуються, проте вже точно відомо, що електромобіль буде заднеприводним, а батарея з підтримкою швидкої зарядки (80% за 30 хвилин) забезпечить запас ходу на рівні 200 км.
При створенні оновленої версії Honda e Prototype його творці зосередилися на «унікальному дизайні, просунутій функціональності і захоплюючій динаміці». Основна модель використання - міська. Бічні дзеркала замінили системою камер Camera Mirror System, дверні ручки автоматично ховаються в поверхні передніх дверей (до речі, їх чотири, а не дві, як може здатися при швидкому погляді на фотографії), а зарядний порт вбудований в центр капота, щоб до нього було простіше підібратися з будь-якого боку кузова.
Японці також опублікували свіжі зображення салону і приладової панелі з величезним екраном, які дозволяють оцінити зручність даних елементів. Втім, найпростіше подивитися відео від численних автовидань, представникам яких вже дали попередньо ознайомитися з Honda e Prototype. Всі інші зможуть це зробити менше, ніж через тиждень на Женевському автосалоні.
Від початку повномасштабного вторгнення Україна отримала міжнародну допомогу на суму 398,8 мільярда доларів, передають Патріоти України. Найбільша частина цієї підтримки була спрямована на військові потреби держави. Значні обсяги коштів також надійшли ...
В Україні хочуть реформувати систему соціальної підтримки населення, запровадивши базову соціальну допомогу. Новий механізм має замінити розрізнені виплати єдиною адресною допомогою, яка базуватиметься на індивідуальних потребах кожного конкретного дом...