За словами представників компанії, цей «прототип» набагато ближче до серійної версії моделі, ніж його попередник. Технічні характеристики все ще не озвучуються, проте вже точно відомо, що електромобіль буде заднеприводним, а батарея з підтримкою швидкої зарядки (80% за 30 хвилин) забезпечить запас ходу на рівні 200 км.
При створенні оновленої версії Honda e Prototype його творці зосередилися на «унікальному дизайні, просунутій функціональності і захоплюючій динаміці». Основна модель використання - міська. Бічні дзеркала замінили системою камер Camera Mirror System, дверні ручки автоматично ховаються в поверхні передніх дверей (до речі, їх чотири, а не дві, як може здатися при швидкому погляді на фотографії), а зарядний порт вбудований в центр капота, щоб до нього було простіше підібратися з будь-якого боку кузова.
Японці також опублікували свіжі зображення салону і приладової панелі з величезним екраном, які дозволяють оцінити зручність даних елементів. Втім, найпростіше подивитися відео від численних автовидань, представникам яких вже дали попередньо ознайомитися з Honda e Prototype. Всі інші зможуть це зробити менше, ніж через тиждень на Женевському автосалоні.
Українські сім’ї можуть отримати новий вид державної підтримки — базову соціальну допомогу (БСД). Її особливість у тому, що виплату призначають не окремо кожному отримувачу, а одразу на всю родину. Базовий розмір становить 4500 грн, однак залежно від с...
Щомісяця в Україні діють різні види доплат та бонусів до пенсії. Однак деяким українським пенсіонерам держава виплачує лише частину призначеної пенсії. Це стосується людей, які перебувають на повному державному утриманні, зокрема проживають у спеціаліз...
