За словами представників компанії, цей «прототип» набагато ближче до серійної версії моделі, ніж його попередник. Технічні характеристики все ще не озвучуються, проте вже точно відомо, що електромобіль буде заднеприводним, а батарея з підтримкою швидкої зарядки (80% за 30 хвилин) забезпечить запас ходу на рівні 200 км.
При створенні оновленої версії Honda e Prototype його творці зосередилися на «унікальному дизайні, просунутій функціональності і захоплюючій динаміці». Основна модель використання - міська. Бічні дзеркала замінили системою камер Camera Mirror System, дверні ручки автоматично ховаються в поверхні передніх дверей (до речі, їх чотири, а не дві, як може здатися при швидкому погляді на фотографії), а зарядний порт вбудований в центр капота, щоб до нього було простіше підібратися з будь-якого боку кузова.
Японці також опублікували свіжі зображення салону і приладової панелі з величезним екраном, які дозволяють оцінити зручність даних елементів. Втім, найпростіше подивитися відео від численних автовидань, представникам яких вже дали попередньо ознайомитися з Honda e Prototype. Всі інші зможуть це зробити менше, ніж через тиждень на Женевському автосалоні.
Два пенсіонери могли пропрацювати по тридцять років, але один щомісяця отримує велику суму, а інший — ледь перебивається з мінімалкою. Справа в тому, що стаж у трудовій — це лише половина справи, а справжню цифру на карті вирішує розмір офіційної зарпл...
Сьогодні росія знову атакувала логістику "Фори". Постраждав склад Мартусівці на Київщині, де зберігалася фрешова продукція, передають Патріоти України з посиланням на заяву мережі. . "Найважливіше – люди не постраждали. Команда завчасно вивела працівн...
