Хіти тижня. Імпортозаміщення: Харківський "Турбоатом" виграв півмільярдний контракт, відбивши "хліб" у росіян

субота, 23 березень 2019, 17:30
Російські “Силові Машини” фактично вибили з українського ринку енергетики. Загалом харків'яни завдяки освоєнню нових видів продукції набрали роботи собі на два роки вартістю у шість мільярдів гривень

Підприємство уклало контракт вартістю 1,27 млрд грн з Кременчуцькою ГЕС, а також контракт вартістю 0,5 млрд грн з виготовлення лопаток для українських АЕС, витіснивши таким чином російську компанію “Силові Машини”, яка займалася обслуговуванням АЕС, повідомляють Патріоти України з посиланням на Ukraine Now.

Підприємство проведе модернізацію турбін для Кременчуцької ГЕС. Відповідний контракт “Турбоатом” виграв на тендерних торгах, випередивши європейських та китайських конкурентів.

Також відтепер “Турбоатом” постачатиме лопатки турбін для українських АЕС, які раніше поставляла російська корпорація «Силові машини». З цією метою харків’яни розробили власну конструкцію титанових робочих лопаток для турбін. Нові лопатки необхідні для виробничих потреб енергоблоків № 1, 2 Хмельницької АЕС та енергоблоку № 4 Рівненської АЕС.

Підприємство має портфель замовлень на найближчі 2 роки вартістю понад 6 млрд грн. Середня зарплата на “Турбоатомі” становить близько 15 тис. грн, у промислово-виробничого персоналу — майже 20 тис. грн. Протягом останніх трьох років “Турбоатом” отримав понад 3 млрд грн прибутку.

Зупинка металургійних заводів України штовхає вгору ціни на будівництво: Арматура стає коштовним валютним товаром

четвер, 29 жовтень 2026, 13:10

Зупинка найбільших українських виробників арматури вже позначилася на будівельному ринку. За півтора місяця ціни на арматуру зросли більш ніж на 30%, а подальше витіснення української продукції імпортом створюватиме додатковий тиск на собівартість буді...

Куди українські дрони поки не залітали: Росія почала возити зерно через арктичний маршрут часів Другої світової, - Reuters

четвер, 29 жовтень 2026, 12:42

Росія вперше почала використовувати арктичний морський шлях часів Другої світової війни для експорту зерна. Як пише Reuters, причиною стали зупинка торгівлі в Чорному морі через війну в Україні та застереження щодо ризиків у Балтійському морі, зазначаю...