
Літаки вже прибули до Туреччини 22 квітня, передають Патріоти України з посиланням на Центр транспортних стратегій.
Ан-77 являє собою ребрендинг літака Ан-70, який створювався у співпраці з РФ. На даний момент програма Ан-70 закрита, тому “Антонов” працює над проектом літака Ан-77. Основне завдання, яке вирішує українська компанія, – заміна на повітряному судні російських агрегатів і комплектуючих.
У липні минулого року, в ході візиту на підприємство делегації Комітету транспорту та інфраструктури Палати представників Конгресу США, ДП “Антонов” запропонував американській стороні подумати про спільний розвиток нової моделі транспортного літака – Ан-77.

“Антонов” запропонував організувати співпрацю за цим проектом за широкої участі американських літакобудівних підприємств і компаній-постачальників обладнання. Правда, які саме конструктивні зміни вже були внесені на примірнику, надісланому до Туреччини, в української компанії не повідомляють.

Передбачається, що модернізований варіант середнього військово-транспортного літака короткого зльоту і посадки може зайняти нішу між С-130 з корисним навантаженням до 21 тонни і С-17 – до 76 тонн.
У листопаді минулого року на виставці Dubai Airshow 2017 “Антонов” і “Укрінмаш” Ан-70 був представлений на статичній експозиції, але презентаційні матеріали поширювалися як про модифікацію Ан-77. Повідомлялося, що перспективи проекту Ан-77 (в тому числі його цивільна версія) знаходяться в стадії детального обговорення з ОАЕ.
Маючи за плечима 14 років офіційної трудової діяльності, громадяни України не можуть претендувати на оформлення класичної пенсії за віком. Проте це не означає, що людина пенсійного віку залишиться взагалі без фінансової підтримки з боку держави. Пенсій...
В Україні стрімко зростає попит на євро. За даними фінансових аналітиків, у травні українці значно активніше купували європейську валюту, тоді як інтерес до долара помітно знизився, передають Патріоти України. Фінансовий аналітик Андрій Шевчишин поясню...