Літаки вже прибули до Туреччини 22 квітня, передають Патріоти України з посиланням на Центр транспортних стратегій.
Ан-77 являє собою ребрендинг літака Ан-70, який створювався у співпраці з РФ. На даний момент програма Ан-70 закрита, тому “Антонов” працює над проектом літака Ан-77. Основне завдання, яке вирішує українська компанія, – заміна на повітряному судні російських агрегатів і комплектуючих.
У липні минулого року, в ході візиту на підприємство делегації Комітету транспорту та інфраструктури Палати представників Конгресу США, ДП “Антонов” запропонував американській стороні подумати про спільний розвиток нової моделі транспортного літака – Ан-77.
“Антонов” запропонував організувати співпрацю за цим проектом за широкої участі американських літакобудівних підприємств і компаній-постачальників обладнання. Правда, які саме конструктивні зміни вже були внесені на примірнику, надісланому до Туреччини, в української компанії не повідомляють.
Передбачається, що модернізований варіант середнього військово-транспортного літака короткого зльоту і посадки може зайняти нішу між С-130 з корисним навантаженням до 21 тонни і С-17 – до 76 тонн.
У листопаді минулого року на виставці Dubai Airshow 2017 “Антонов” і “Укрінмаш” Ан-70 був представлений на статичній експозиції, але презентаційні матеріали поширювалися як про модифікацію Ан-77. Повідомлялося, що перспективи проекту Ан-77 (в тому числі його цивільна версія) знаходяться в стадії детального обговорення з ОАЕ.
Внутрішньо-переміщені особи (ВПО) можуть повернути частину сплаченого ПДФО (податок на доходи фізичних осіб) за оренду житла, якщо мають письмовий договір, підтвердження оплати та не мають придатного для проживання житла у власності. За витрати 2025 ро...
Вересень традиційно є періодом, коли українська гривня може слабшати щодо долара. Цього року додатковий тиск на національну валюту створюють економічні проблеми, скорочення валютної виручки та ризик погіршення співвідношення між експортом та імпортом, ...
