
Літаки вже прибули до Туреччини 22 квітня, передають Патріоти України з посиланням на Центр транспортних стратегій.
Ан-77 являє собою ребрендинг літака Ан-70, який створювався у співпраці з РФ. На даний момент програма Ан-70 закрита, тому “Антонов” працює над проектом літака Ан-77. Основне завдання, яке вирішує українська компанія, – заміна на повітряному судні російських агрегатів і комплектуючих.
У липні минулого року, в ході візиту на підприємство делегації Комітету транспорту та інфраструктури Палати представників Конгресу США, ДП “Антонов” запропонував американській стороні подумати про спільний розвиток нової моделі транспортного літака – Ан-77.

“Антонов” запропонував організувати співпрацю за цим проектом за широкої участі американських літакобудівних підприємств і компаній-постачальників обладнання. Правда, які саме конструктивні зміни вже були внесені на примірнику, надісланому до Туреччини, в української компанії не повідомляють.

Передбачається, що модернізований варіант середнього військово-транспортного літака короткого зльоту і посадки може зайняти нішу між С-130 з корисним навантаженням до 21 тонни і С-17 – до 76 тонн.
У листопаді минулого року на виставці Dubai Airshow 2017 “Антонов” і “Укрінмаш” Ан-70 був представлений на статичній експозиції, але презентаційні матеріали поширювалися як про модифікацію Ан-77. Повідомлялося, що перспективи проекту Ан-77 (в тому числі його цивільна версія) знаходяться в стадії детального обговорення з ОАЕ.
З 1 січня розміри щомісячних виплат для внутрішньо переміщених осіб (ВПО) в Україні не зміняться. Зберігається виплати 2 тис. грн для дорослих та 3 тис. грн - для дітей та осіб з інвалідністю, передають Патріоти України. Але крім основної допомоги на п...
Українці подали до Міжнародного реєстру збитків (Register of Damage for Ukraine – RD4U) майже 90 тис. заяв у 14 категоріях. Проте багато хто не зміг отримати право на компенсацію - адже не всі змогли правильно задокументувати збитки, завдані внаслідок ...