Хіти тижня. "Таковы "крепкие хозяйственники". Вот почему продукция их заводов не нужна Европе", - Казанський

Гроші на комп'ютери "зажав" Скудар, а винні Сорос, американці і Євросоюз.

"Пише співробітник Новокраматорського машинобудівного заводу. Хохма в тому, що власник цього заводу - колишній нардеп від "Партії регіонів" Георгій Скудар, весь час скаржився, що його продукція незатребувана в ЄС, а затребувана головним чином на російському ринку, тому Україні потрібно в Митний союз. І пост конструктора НКМЗ наочно пояснює, чому так відбувалося", - зазначає відомий журналіст і блогер Денис Казанський, передають Патріоти України. Далі - мовою оригіналу:

"Скударь, состояние которого оценивается примерно в 200 млн долларов, не смог за долгие годы даже нормальные компы себе на производство купить. И за это его нежелание вкладываться в собственный завод и производить конкурентоспособную продукцию должны были заплатить все граждане Украины.

Деньги на компьютеры зажал Скударь, а виноваты Сорос, американцы и Евросоюз.

На этих выборах Скударь поддерживает Вилкула. Недавно Вилкул приезжал в Краматорск на НКМЗ, и там вместе со Скударем ругал власть за утрату рынков СНГ. Мол, экспорт упал, продукция наших заводов не пользуется спросом. Ну так вы бы еще каменные топоры на производстве использовали – такой бы спрос увидели, что мама не горюй.

Купите нормальные компьютеры, жлобьё!"

Три антирекорди за один тиждень. Нацбанк рятує гривню від подальшого обвалу

субота, 17 січень 2026, 17:57

На поточному тижні Національний банк України став активніше продавати валюту для підтримки курсу гривні. Про це свідчать дані на сайті регулятора в суботу, 17 січня, передають Патріоти України. Так, у період 5-9 січня НБУ продав майже 905 млн доларів н...

"Дещо відновити неможливо": Скільки ударів завдали росіяни по українській залізниці

субота, 17 січень 2026, 14:59

Від початку повномасштабного російського вторгнення в Україні зафіксовано близько 130 тис. пошкоджених і зруйнованих об'єктів залізничної інфраструктури, зокрема колій, вокзалів та депо. Лише за 2025 рік по залізничній інфраструктурі було зафіксовано п...