
Перший російський цивільний літак SSJ100 зазнав фіаско. У нього почалися серйозні проблеми з двигунами. Через це їх побоюються випускати на тривалі маршрути.Про це пишуть "Ведомости" із посиланням на топ-менеджерів авіакомпаній, які експлуатують ці лайнери, повідомляють Патріоти України.
Зазначається, що SSJ100 поставляють їм із 2011 року, але досі вони дуже мало літають. Основна причина - тріскаються двигуни, а для того, щоб їх полагодити, потрібно багато часу.
Наприклад, в авіакомпанії "Азимут" вже вийшли із ладу три двигуни на восьми літаках, при тому що три судна отримані новими й експлуатуються із вересня 2017 року, а інші п'ять - із 2018 року. Ремонт двигуна коштує $2-5 млн і триває два місяці.
У статті зазначено, що SSJ100 призначений для перевезень на короткі й середні відстані. Комплектується двома двигунами SaM146. Вони створені спеціально під цей проект. Їх виробляє спільне підприємство російської "ОДК-Сатурн" (входить в Об'єднану двигунобудівну корпорацію) і французької Safran - Powerjet.
Всі фізичні особи-підприємці повинні вчасно сплачувати податки і подавати звіти до крайніх дат, встановлених законом. Дуже часто внаслідок неуважності українці заповнюютьдекларації з помилками. Це загрожує представникам бізнесу штрафами, однак фінансов...
Пенсії та соціальні виплати в Україні не можуть бути стягнуті за борги, однак іноді банки або виконавча служба все ж накладають арешт на рахунок, на який надходять ці кошти. Таке може статися, якщо виконавець не знає, що на рахунок надходять саме соціа...