
Перший російський цивільний літак SSJ100 зазнав фіаско. У нього почалися серйозні проблеми з двигунами. Через це їх побоюються випускати на тривалі маршрути.Про це пишуть "Ведомости" із посиланням на топ-менеджерів авіакомпаній, які експлуатують ці лайнери, повідомляють Патріоти України.
Зазначається, що SSJ100 поставляють їм із 2011 року, але досі вони дуже мало літають. Основна причина - тріскаються двигуни, а для того, щоб їх полагодити, потрібно багато часу.
Наприклад, в авіакомпанії "Азимут" вже вийшли із ладу три двигуни на восьми літаках, при тому що три судна отримані новими й експлуатуються із вересня 2017 року, а інші п'ять - із 2018 року. Ремонт двигуна коштує $2-5 млн і триває два місяці.
У статті зазначено, що SSJ100 призначений для перевезень на короткі й середні відстані. Комплектується двома двигунами SaM146. Вони створені спеціально під цей проект. Їх виробляє спільне підприємство російської "ОДК-Сатурн" (входить в Об'єднану двигунобудівну корпорацію) і французької Safran - Powerjet.
Данська компанія Rockwool, яка спеціалізується на виробництві будівельних матеріалів, повідомила у вівторок, 13 січня, що Росія взяла під контроль чотири її заводи на території РФ. Про це повідомляє Reuters з посиланням на офіційну заяву компанії, пере...
Оплата комунальних послуг - це важлива графа щомісячних витрат будь-якої української родини. Однак деякі громадяни похилого віку повністю звільняються від цих платежів. Про те, кому з пенсіонерів не потрібно платити за комунальні послуги у 2026 році, п...