
Перший російський цивільний літак SSJ100 зазнав фіаско. У нього почалися серйозні проблеми з двигунами. Через це їх побоюються випускати на тривалі маршрути.Про це пишуть "Ведомости" із посиланням на топ-менеджерів авіакомпаній, які експлуатують ці лайнери, повідомляють Патріоти України.
Зазначається, що SSJ100 поставляють їм із 2011 року, але досі вони дуже мало літають. Основна причина - тріскаються двигуни, а для того, щоб їх полагодити, потрібно багато часу.
Наприклад, в авіакомпанії "Азимут" вже вийшли із ладу три двигуни на восьми літаках, при тому що три судна отримані новими й експлуатуються із вересня 2017 року, а інші п'ять - із 2018 року. Ремонт двигуна коштує $2-5 млн і триває два місяці.
У статті зазначено, що SSJ100 призначений для перевезень на короткі й середні відстані. Комплектується двома двигунами SaM146. Вони створені спеціально під цей проект. Їх виробляє спільне підприємство російської "ОДК-Сатурн" (входить в Об'єднану двигунобудівну корпорацію) і французької Safran - Powerjet.
На поточному тижні Національний банк України став активніше продавати валюту для підтримки курсу гривні. Про це свідчать дані на сайті регулятора в суботу, 17 січня, передають Патріоти України. Так, у період 5-9 січня НБУ продав майже 905 млн доларів н...
Від початку повномасштабного російського вторгнення в Україні зафіксовано близько 130 тис. пошкоджених і зруйнованих об'єктів залізничної інфраструктури, зокрема колій, вокзалів та депо. Лише за 2025 рік по залізничній інфраструктурі було зафіксовано п...