
Перший російський цивільний літак SSJ100 зазнав фіаско. У нього почалися серйозні проблеми з двигунами. Через це їх побоюються випускати на тривалі маршрути.Про це пишуть "Ведомости" із посиланням на топ-менеджерів авіакомпаній, які експлуатують ці лайнери, повідомляють Патріоти України.
Зазначається, що SSJ100 поставляють їм із 2011 року, але досі вони дуже мало літають. Основна причина - тріскаються двигуни, а для того, щоб їх полагодити, потрібно багато часу.
Наприклад, в авіакомпанії "Азимут" вже вийшли із ладу три двигуни на восьми літаках, при тому що три судна отримані новими й експлуатуються із вересня 2017 року, а інші п'ять - із 2018 року. Ремонт двигуна коштує $2-5 млн і триває два місяці.
У статті зазначено, що SSJ100 призначений для перевезень на короткі й середні відстані. Комплектується двома двигунами SaM146. Вони створені спеціально під цей проект. Їх виробляє спільне підприємство російської "ОДК-Сатурн" (входить в Об'єднану двигунобудівну корпорацію) і французької Safran - Powerjet.
Медіа-обслуга влади хибує усім набором ознак, характерних для рашистської бойової пропаганди. Всі ці «гнилі оселедці» (вимощування опонентів у брехні), «криві дзеркла» (приписування опонентам власних вад) тощо. Вибудовується інформаційна рамка, що форм...
В Україні запускають підтримку пенсіонерам і вразливим категоріям. Розмір виплати складе 1 500 грн, а надходити вона почне вже у квітні. Про це повідомили в уряді. Там зазначили: надходити гроші будуть на ті ж рахунки в банках, куди вже нараховують пен...