Найбільший на Росії виробник вантажівок - КамАЗ - зіткнувся з падінням попиту і переходить на неповний тиждень.
У другій половині листопада співробітники заводу в Набережних Човнах перестануть працювати по п'ятницях, а в останній день місяця підприємство зупинить конвеєр. За кожний пропущений робочий день співробітникам виплатять по дві третини зарплати, передають
Патріоти України з посиланням на росЗМІ.
Поки скорочення виробництва анонсоване лише на найближчі два тижні, але в майбутньому неповний графік збережеться, розповіли джерела, знайомі з ситуацією на підприємстві.
Продажі "Камаза" росли з 2016 року, проте в серпні почалося падіння, яке за підсумками третього кварталу досягло 10%.
Січень-вересень компанія завершила зі збитком в 287,9 млн руб за РСБО, хоча рік тому підприємство було прибутковим і запрацювало 2,9 млрд рублів.
"Новини про скорочення виробництва і перехід на скорочений робочий тиждень пов'язані з падінням ринку вантажних автомобілів. Галузь зазнає труднощів у зв'язку з високою волатильністю валют і слабо прогнозованою ринковою кон'юнктурою", - констатує керівник управління по роботі з клієнтами "Церіх Кепітал Менеджмент" Сергій Корольов.
"Камаз" скаржиться на проблеми в будівництві - секторі економіки, який так і не вийшов з рецесії. "В умовах обмеження фінансових можливостей частину споживачів зменшила обсяг коштів, спрямованих на оновлення парків", - йдеться в звіті компанії.
Єдина угорська нафтопереробна компанія Mol заявила, що може замістити до 80% постачання російської нафти паливом з інших джерел, повідомляє агентство Bloomberg. Mol володіє нафтопереробними заводами не лише в Угорщині, а й у Словаччині - двох державах,...
Стратеги RBC Capital Markets попередили трейдерів про ризик затяжного розпродажу долара США, який може дзеркально повторити цикл "буму та краху" часів бульбашки доткомів та призвести до 40% падіння валюти. Причиною може стати зміна напрямку потоків кап...
Приєднуйтесь
