Неякісне паливо виробляють в Україні в кустарних умовах, проте примудряються його швидко реалізувати завдяки невисокій ціні. Про це пише Сегодня, передають Патріоти України.
В основному, в паливо для здешевлення додають авіагас. Втім, експерти відзначають, що палива низької якості стає менше, а неякісний бензин і "дизель" реалізують через дрібні точки.
Україна імпортує великі обсяги авіаційного гасу, а авіаційний парк, між тим, не збільшується, тому авіагас - ходовий товар, оскільки ставка акцизного збору на нього мінімальна. З авіагасу набагато дешевше і простіше створювати щось схоже на дизельне паливо, і авіаційний гас розбавляють різними хімікатами і добавками, відзначили експерти.
Однак вони радять автомобілістам не захоплюватися "дешевизною" - таке пальне вбиває автотранспорт. Якщо постійно використовувати паливо такої якості, авто вийде з експлуатації в два рази швидше, вважають фахівці.
Ремонт паливної системи на авто класу Євро-5 обходиться в суму 30-70 тисяч гривень, і це величезні гроші. В Україні паливна система зараз експлуатується приблизно два роки, в той час, як в Європі вона може прослужити до п'яти років.
Після подорожчання газу в Україні зросте вартість опалення та гарячої води: Стало відомо, коли і на скільки
Гірше, ніж у Кабміну Гройсмана: МВФ спрогнозував курс гривні на 2019 рік
Хіти тижня. На базі Hyundai H350: В Україні починається виробництво сучасних "швидких" (фотофакти)
Хіти тижня. Почують кожного? Як спецслужби прослуховують телефони українців
Сьогодні, 6 листопада, ціни на нафту завершують тиждень найрізкішим за 6 років падінням на очікуваннях, що військовий конфлікт США з Іраном буде зведений нанівець після поразки Республіканської партії президента США Дональда Трампа на виборах до Конгре...
Фермер з села Каленики на Черкащині Павло Булгаков планує зібрати тонну батату з рядка завдовжки 200 метрів. Цей овоч вирощує другий рік і наступного сезону планує збільшити площу втричі. Окремі плоди культури сягають до півтора кілограма, передають Па...
