Неякісне паливо виробляють в Україні в кустарних умовах, проте примудряються його швидко реалізувати завдяки невисокій ціні. Про це пише Сегодня, передають Патріоти України.
В основному, в паливо для здешевлення додають авіагас. Втім, експерти відзначають, що палива низької якості стає менше, а неякісний бензин і "дизель" реалізують через дрібні точки.
Україна імпортує великі обсяги авіаційного гасу, а авіаційний парк, між тим, не збільшується, тому авіагас - ходовий товар, оскільки ставка акцизного збору на нього мінімальна. З авіагасу набагато дешевше і простіше створювати щось схоже на дизельне паливо, і авіаційний гас розбавляють різними хімікатами і добавками, відзначили експерти.
Однак вони радять автомобілістам не захоплюватися "дешевизною" - таке пальне вбиває автотранспорт. Якщо постійно використовувати паливо такої якості, авто вийде з експлуатації в два рази швидше, вважають фахівці.
Ремонт паливної системи на авто класу Євро-5 обходиться в суму 30-70 тисяч гривень, і це величезні гроші. В Україні паливна система зараз експлуатується приблизно два роки, в той час, як в Європі вона може прослужити до п'яти років.
Українці можуть отримувати від родичів на банківську картку навіть сотні тисяч гривень, адже загального ліміту на вхідні перекази між фізособами немає. Водночас при великій або незвичній сумі банк може попросити пояснити походження коштів, а для подару...
Нова сонячна електростанція забезпечуватиме зокрема новий безпечний конфайнмент, сховища відпрацьованого ядерного палива та об’єкти поводження з радіоактивними відходами. Директор ЧАЕС Сергій Тараканов повідомив, що електроенергію використовуватимуть д...