Вантажівки автозавод відправив замовникові в грудні минулого року. Це були повноприводні бортові та шасі КрАЗ-5233 (4×4), а також шасі КрАЗ-65053 (6×4).
«КрАЗ» відповідав за увесь логістичний маршрут. Автомобілі доставлялися спеціалізованим судном RO — RO для перевезення колісного транспорту, що виключило негативний вплив агресивного морського середовища під час тривалого транспортування.А щоб максимально швидко передати шасі під установку різних спецнадбудов — АПЗ, цистерн для питної води, сміттєзбирального устаткування та ін., приймання техніки організували безпосередньо в порту. Машини прийняті без зауважень. Це результат відповідального ставлення українського виробника до кожного замовника і 100% відповідність контрактним вимогам та заявленим характеристикам.
Кабмін уточнив механізм перерахунку вартості тепла та гарячої води у випадках надзвичайних ситуацій і зробив його обов’язковим для всіх постачальників, передають Патріоти України з посиланням на допис прем’єр-міністерки України Юлії Свириденко у Telegr...
Генеральний директор КАМАЗа Сергій Когогін повідомив про необхідність скорочення витрат і перегляду виробничих планів на тлі падіння продажів вантажної техніки і погіршення фінансових показників компанії, передають Патріоти України з посиланням на публ...