
У найближчий рік російська економіка, яка отримує дві третини валютних доходів від продажу вуглеводнів, зіткнеться з новим падінням цін на нафту, тоді як план «прориву», закладений в травневий указ Володимира Путіна, буде безсилий прискорити зростання. Такий прогноз представили у вівторок, 13 листопада, експерти міжнародного рейтингове агентства S & P, зазначають Патріоти України.
Хоча уряд РФ очікує прискорення темпів зростання до рівня вище світових з 2021 року покладаючись на примусове збільшення інвестицій, ці очікування залишаться нереалізованими, попереджає агентство в доповіді.
«Ми вважаємо, що темпи зростання ВВП будуть нижче прогнозованого російським урядом рівня, і не очікуємо значного збільшення капітальних витрат корпоративного сектора», - пише S & P.
Оголошені проекти вартістю 450 млрд доларів ризикують залишитися на папері, «беручи до уваги характерні для Росії тривалі процеси прийняття інвестиційних рішень і складну структуру розподілу коштів для великих проектів за участю держави».
Щоб збільшити інвестиції, необхідні структурні реформи: стабільні умови ведення бізнесу, реформа судової системи, приватизація і демонополізація. Але перспективи цих процесів виглядають «обмеженими», констатує S & P: пріоритетом уряду залишаться наповнення бюджету і макроекономічна стабільність.
Мінфін продовжить працювати в режимі «бюджетного правила», вилучаючи з економіки всі доходи від цін на нафту вище 40 доларів за барель і «обмежуючи потенціал зростання», попереджають експерти.
Самі нафтові надприбутки, тим часом, в найближчій перспективі можуть повністю зникнути. S & P Global Ratings очікує істотне зниження цін на нафту в найближчі 12 місяців, заявив директор групи «суверенні рейтинги» агентства Карен Варапетов в рамках конференції, організованої S & P.
Нижньою планкою нафтового обвалу може стати рівень в 40 доларів за барель. Якщо до зниження «чорного золота» додасться посилення санкцій, це може надати «серйозний макроекономічний вплив, в тому числі чинити тиск на рейтинг» РФ, додав експерт.Після запровадження Європейським Союзом ембарго на російську нафту та нафтопродукти взимку 2022–2023 років грецькі судноплавні компанії стали одними з найбільших перевізників російської сировини. За підрахунками Financial Times, вони заробили на цьому ...
Південнокорейська судноплавна група Sinokor стала одним із найбільших бенефіціарів загострення ситуації навколо Ормузької протоки, значно наростивши перевезення нафти з Об'єднаних Арабських Еміратів, передають Патріоти України з посиланням на агентство...