Ніж у спину: В Одесу прибуло 83 000 тонни азербайджанської нафти

Україна успішно реалізує план енергозаміщення російської нафтогазової серовини, на поставки з держав-союзниць

Мальтійський танкер WAIKIKI з 83,3 тис. тонн азербайджанської нафти на борту для Кременчуцького НПЗ ошвартувався 2 вересня в Одеському порту, повідомляють Патріоти України з посиланням на. прес-службі Адміністрації морських портів України (АМПУ).

Танкер з азербайджанською нафтою прибув з турецького порту Джейхан (Ceyhan). Розвантаження ресурсу закінчилось 4 вересня, на наступний день танкер покинув порт. Відзначимо, що до серпня, азербайджанська нафта для Кременчуцького НПЗ поставлялася з грузинського порту Супса.

5 серпня в Одеському порту ошвартувався танкер NISSOS DELOS з 85,8 тис. Т. Азербайджанської нафти.

Нагадаємо, «Укртатнафта» підписала контракт з азербайджанською компанією SOCAR на щорічну поставку 1,3 млн т азербайджанської нафти для переробки на Кременчуцькому НПЗ. Під цей проект «Укртранснафта» заповнила нафтопровід Одеса-Кременчук азербайджанською нафтою, а витиснену в Кременчуці нафту Urals перевезла по залізниці до Бродів, заповнивши другу гілку нафтопроводу «Дружба» до білоруського кордону.

В «Укртатнафті» очікували, що завдяки поставкам азербайджанської нафти в 2017 р переробка сировини буде збільшена більш ніж на 41%.

П’ять років стажу - і пенсія в євро: На які виплати можуть розраховувати українці в Німеччині

четвер, 12 листопад 2026, 12:06

Українці, які офіційно працюють у Німеччині та сплачують внески до пенсійної системи, можуть претендувати на німецьку пенсію. Для цього необхідно накопичити щонайменше п’ять років страхового стажу та досягти встановленого пенсійного віку. Про умови при...

Робота в Польщі: Ось у яких галузях зростає попит на працівників, а де скорочують персонал

четвер, 12 листопад 2026, 11:42

У Польщі змінюється попит на працівників: одні галузі активно розширюють штати, тоді як інші скорочують персонал. Найбільше нових робочих місць з'являється у виробництві оборонної та спеціалізованої техніки, а от автопром і легка промисловість втрачают...