Санкції, кажете? - Росія надумала побудувати атомну електростанцію в Україні

В Україні добудувати Хмельницьку атомну електростанцію може чеська компанія Skoda JS, яка входить до контрольованої російським "Газпромбанком" групи.

Відповідна фірма вже вказана виробником реакторних установок для Хмельницької АЕС у попередньо затверджених урядом документах, передають Патріоти України з посиланням на Радіо Свобода.

Власником Skoda JS виявилась OMZ B.V., зареєстрована у Нідерландах. Вона входить до холдингу "Об’єднані машинобудівні заводи", що підпорядковується "Газпромбанку". Більшість акцій фінустанови належить "Газпрому" та пов'язаним із ним структурам.

Проти "Газпромбанку" в Україні введено санкції, однак Skoda JS – із тієї ж групи підприємств – до українського "чорного" списку не входить. Натомість на Skoda JS накладені санкції в США.

Таким чином, частину із 70 млрд гривень, призначених для розбудови атомної станції на Хмельниччині, може отримати фірма з підсанкційної російської групи.

Окрім того, Skoda JS фігурує у кримінальній справі НАБУ щодо екс-депутата Миколи Мартиненка – як компанія, за домовленостями з якою, за версією слідства, він виводив державні гроші з України на свою панамську фірму.

Добудова енергоблоків Хмельницької АЕС – це справа щонайменше семи років, однак проект може і далі відкладатися через відсутність фінансування.

Один із можливих варіантів для вирішення цього питання – отримання кредиту в Євросоюзі в обмін на експорт електроенергії з другого енергоблоку Хмельницької станції.

Іншим варіантом може бути отримання кредиту в Китаї за умови участі китайських підрядників у проекті.

У "Енергоатомі" також не виключають, що установку для третього енергоблоку Хмельницької АЕС поставлятиме не Skoda JS, а інший виробник, якщо він викупить у Skoda JS документацію на реакторну установку.


Нагріли руки: Грецькі перевізники вивезли сотні мільйонів барелів російської нафти після санкцій ЄС

вівторок, 7 липень 2026, 16:24

Після запровадження Європейським Союзом ембарго на російську нафту та нафтопродукти взимку 2022–2023 років грецькі судноплавні компанії стали одними з найбільших перевізників російської сировини. За підрахунками Financial Times, вони заробили на цьому ...

Як корейці заробили на блокаді Ормузської протоки

вівторок, 7 липень 2026, 15:50

Південнокорейська судноплавна група Sinokor стала одним із найбільших бенефіціарів загострення ситуації навколо Ормузької протоки, значно наростивши перевезення нафти з Об'єднаних Арабських Еміратів, передають Патріоти України з посиланням на агентство...