Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Кабінет міністрів спростив обслуговування і ремонт реєстраторів розрахункових операцій та запустив експеримент з використання різних пристроїв в якості касових апаратів, заявив прем'єр-міністр Володимир Гройсман під час засідання уряду в середу, 13 червня, повідомляють Патріоти України.
"Це завжди була монополія, щоб посадити підприємців "на голку". Це взагалі була драконівський історія. Зараз система дає можливість звільнитися від "касово-апаратного рабства", - зазначив прем'єр.
За його словами, система відводить підприємців від того, щоб використовувати касові апарати. "Вартість: від 5 до 20 тис. гривень, ще 200 грн на місяць - технічне обслуговування та ремонт. Реєстрація триває 5 днів і вимагає багато документів. Ми пропонуємо спростити систему реєстрації та залучимо інновації", - додав Гройсман.
Зокрема, будуть використовуватися нові сучасні програмні комплекси, система електронних чеків буде простою у використанні і мати низьку вартість. "Ми беремо на себе зобов'язання, що реєстрація відбуватиметься за один день, виключно на основі заяви без будь-яких доповнень", - зазначила в.о. міністра фінансів Оксана Маркарова в ході засідання Кабінету міністрів.
При цьому в Офісі ефективного регулювання відзначили, що відповідні нововведення торкнуться понад 107 тис. підприємців, які використовують касові апарати при здійсненні розрахункових операцій.
"Уряд прийняв рішення, розроблені BRDO спільно з Мінфіном і Мінекономрозвитку, які дозволять використовувати смартфон або планшет в якості касового апарату... Сьогодні вже існують розробки, де фіскальна пам'ять розміщена на флешці і приєднана через USB кабель до мобільного телефону", - пишуть представники Офісу ефективного регулювання в Facebook.
Європейська комісія готує жорстке попередження для країн блоку про загрозу масового безробіття. Найближчими роками сотні тисяч людей можуть втратити роботу через енергетичну кризу та конкуренцію з Китаєм, передають Патріоти України з посиланням на Poli...
Грузії відбулася офіційна церемонія запуску повномасштабного режиму роботи залізничної лінії Баку–Тбілісі–Карс (БTK). Туреччина, Азербайджан і Грузія заявили про посилення ролі коридору як ключової частини трансконтинентальної логістики між Азією та Єв...
