Як заявив глава комітету з питань промислової політики, транспорту і паливно-енергетичного комплексу "держради" Криму Петро Запорожець, після введення західних санкцій в місцевих портах відбулися масові скорочення працівників, повідомляють Патріоти України.
"Якщо проаналізувати, що твориться в кримських портах - ситуація катастрофічна. У Феодосійському порту до 2016 року працювало понад 1,3 тис. осіб. Сьогодні залишилося тільки 400. В Євпаторії працювали 600-700 чоловік, в даний час тільки 136, порт паралізований. Крім Ялтинського порту ніякого немає пожвавлення", - цитує Запорожця прес-служба «республіканського парламенту».
При цьому глава комітету звинуватив чиновників міністерства транспорту окупованої АРК в ігноруванні проблеми.
"Ускладнює роботи порту в Євпаторії і кримська митниця, яка конфліктує з профільним міністерством. Все йде до того, щоб порт розорити і в кінцевому підсумку продати", - додав Запорожець, додавши, що розібратися з виниклою ситуацією повинна кримська "прокуратура".
Нагадаємо, в 2014 році Україна закрила для всього легітимного судноплавства морські порти на території анексованого Криму - в Євпаторії, Керчі, Севастополі, Феодосії та Ялті.
Нагадаємо, за інформацією експертів Фонду "Майдан закордонних справ", кількість заходів в порти Криму іноземних судів після введення міжнародних санкцій за анексію півострова невпинно знижується.
Останні інциденти з російськими безпілотниками знову порушили питання контролю повітряного простору Білорусі та можливих загроз для сусідніх держав, передають Патріоти України. Президент Литви Гітанас Науседа, коментуючи ситуацію з білоруським небом, з...
Росія продовжує розробляти способи навігації без використання супутникового сигналу. Одним із таких варіантів може стати система "Аріадна", яку противник, за словами військового експерта Сергія Флеша, розвиває для можливого застосування на "Шахедах" та...
