
Обвалення Кримського мосту викличе гуманітарну й екологічну катастрофу в Азовському морі. Тільки з цієї причини Україна продовжує моніторити стан цього об'єкта, про це в ефірі ObozTV заявив заступник міністра з питань окупованих територій і внутрішньо переміщених осіб України Георгій Тука, зазначають Патріоти України. За словами чиновника, падіння моста загрожує замкнути Азовське море, що завдасть потужного удару по екології акваторії.
"Які можуть бути екологічні та економічні наслідки, зараз навіть спрогнозувати складно. Адже поки невідомо, де саме він завалиться, чи залишиться судноплавство чи ні. У якому стані льодохід буде в той момент і т.д. Тільки розуміння цього зупиняє мене від того, щоб зі щенячим захопленням спостерігати, як це все падає", – запевнив Тука.
Замміністра додав, що незважаючи на гучні заяви Кремля, насправді в РФ старанно стежать за результатами українських моніторингів. І навіть реагують на тривожні повідомлення з Києва.
"Коли ми опублікували інформацію про просідання кримського моста з одного боку, а з іншого боку – підняття арки, то наші російські візаві почали одразу: хохляцький треш, фуфломети, і т.п. А на третій день в Керчі висадилася група російських вчених, проектувальників цього моста. Кілька десятків людей негайно розпочали роботу, щоб з'ясувати, як діяти", – заявив чиновник.
"Тому ми спостерігаємо не тільки за станом моста, але і за реакцією іншої сторони. Якби тут не було гуманітарної та екологічної загрози, то я б аплодував, поки у них би по всій Росії мости падали кожен день", – наголосив Тука.
Російські війська проводять обмежені операції на півночі Сумської області, щоб створити обороноздатні буферні зони в цьому регіоні. Про це йдеться в Інституті з вивчення війни (ISW), передають Патріоти України. Аналітики зазначають, що окупанти продовж...
Абрамович міг пропонувати певну угоду Києву. Є припущення, що Росія була готова погодитися на демілітаризований Крим в обмін на збереження контролю над Донбасом. Таку думку в етері Еспресо та Slawa.TV висловив письменник та експерт з безпеки Едвард Лук...