
"Удобная все-таки штука - памятник маршалу Жукову. Удобная абсолютно для всех участников событий, произошедших в Харькове (кто вдруг не в теме - ночью ультраправые опрокинули бюст маршала с постамента, а утром райадминистрация поставила его на место)", - пише у своєму блозі Олександр Костенко, повідомляють Патріоти України, і продовжує:
"Очень удобная штука для ватанов, например. Стоит себе такой символ незавершенной декоммунизации и как бы детектирует, что спустя четыре года после Революции достоинства в Харькове остается достаточно почитателей маршала, закидавшего сотнями тысяч трупов Днепр при освобождении Киева.
Удобная штука и для националистов. вот, дескать, есть кровавый маршал, и есть вы, баранье пассивное стадо, а вот есть мы, правы молодцы, которые единственные борются за очищение национального сознания от мифологем прошлого.
И для рашаСМИ очень удобная штука. Ликующие эксперты по "наУкраине", дочери офицеров, помнящие высокий боевой дух при форсировании Днепра, и конечно заголовки "В стране победившего фашизма нацисты изнасиловали монтажной пеной распятый памятник".
Даже для районной администрации бюст - очень удобная штука. Не успел маршал уткнуться носом в траву, как глава района - нафталиновая женщина с гнездом глухаря на голове и душой продавщицы селедки - уже распорядилась восстановить статус-кво. Теперь ей светит как минимум слава борца с нацизмом и восхищенные рукоплескания подагрических ладоней совкодр*черского электората.
Всем удобная штука - памятник маршалу Жукову. Только совершенно бесполезная для установления исторической объективности.
PS. И чтобы два раза не вставать. Памятники топ-менеджерам коммунистического режима не должны оставаться на территории современной Украины - сколь много бы они ни сделали для этого режима. Но это должно быть сделано не руками радикалов, а руками законников. Иначе путь от социалистического верховенства бесправия может оказаться путем к пещерному верховенству силы".
Європейська оборонна промисловість поки що не встигає за потребами України та новими вимогами безпеки, які виникли після початку повномасштабної війни Росії. Для повноцінного запуску та реалізації масштабних оборонних програм Європейському Союзу можуть...
Російські авіакомпанії можуть зіткнутися з поступовим скороченням парку літаків SSJ-100, якщо держава не профінансує програму заміни іноземних двигунів на російські. Про це заявив генеральний директор «Аерофлоту» Сергій Александровський, передають Патр...