Перед падінням новітнього російського винищувача у Сирії різко впала потужність двигуна

Су-30СМ мав здійснити плановий обліт акваторії Середземного моря. На його борту був повний боєкомплект, а на технічний стан літака у фахівців не було жодних нарікань. Командиром екіпажу був гвардії майор Альберт Давидян.

Джерело видання зазначило, що причина падіння тяги поки невідома, а точні причини авіакатастрофи можна буде встановити тільки після підйому бортових самописців. За словами експертів, льотчики могли катапультуватися, але замість цього спробували вирівняти літак і повернутися на базу. Під час розвороту літак почав завалюватися на ліве крило і незабаром упав у море.

Співрозмовник з авіапрому розповів "Коммерсанту", що для розслідування катастрофи створять спеціальну міжвідомчу комісію, до якої увійдуть представники корпорації-виробника, служби безпеки польотів авіації і Головного штабу військово-космічних сил. Для пошуку чорних ящиків залучать звичайних водолазів, оскільки глибина моря в місці падіння винищувача не перевищує 20 м. Уламки літака спочатку зберуть на базі в Тартусі, а потім доправлять у Росію, на аеродром Чкаловський.

3 травня біля узбережжя Сирії розбився російський винищувач Су-30СМ, обидва пілоти загинули. За попередньою версією, у двигун під час зльоту потрапив птах.