Справжній "Лев": У Львові продемонстрували вражаючу українську військову розробку (відео)

середа, 6 лютий 2019, 19:15
Нова машина евакуює техніку та вантажі масою до 100 т, а вантажність її кранової установки - 12 т.

Підприємство на 2019 рік підписало контрактів на загальну суму 850 млн грн. Фото: Укроборонпром.

"Львівський бронетанковий завод", який входить до складу концерну ДК "Укроборонпром", вироблятиме нові ремонтно-евакуаційні машини БРЕМ "Лев" та пожежного танку ГПМ-72. Перші зразки вже включили до проекту державного оборонного замовлення на 2019 рік, повідомляють Патріоти України із посиланням на прес-службу ДК "Укроборонпром".

Підприємство вже отримало завдання з ремонту та виготовлення й інших броньованих машин на потребу ЗСУ. "Це дозволило на 100% завантажити виробничі потужності підприємства, яке забезпечує роботою понад 700 фахівців", - повідомляють в Укроборонпромі.

Всього в підприємстві запланували виготовити 70 одиниць бронетехніки. Виготовлення бронетехніки на "Львівському бронетанковому заводі" стало можливим завдяки ремонту та модернізації нових зразків бронетехніки та освоєнню ремонту основного бойового танку Збройних Сил України Т-64.

Як повідомляють на заводі, БРЕМ "Лев" розробили за власний кошт. У минулому році він пройшов всі відомчі випробування і був допущений до використання у ЗСУ. Цю БРЕМ створили на базі Т-72, її призначення - евакуювати та буксирувати пошкоджену техніку під час ведення бою.

"Лев" евакуює техніку та вантажі масою до 100 т, а вантажність кранової установки - 12 т. Оснащення цієї машини дозволяє вести ремонтні роботи у польових умовах та перевозити на своїй зовнішній платформі вантажі до 1,5 т.

Путін зважує, чи ідти на найбільший ризик у своєму житті — The Telegraph

вівторок, 22 вересень 2026, 9:23

Російський диктатор Володимир Путін опинився перед найнебезпечнішою дилемою за весь час свого правління: російська армія зазнає колосальних втрат на фронті, але оголошення нової примусової мобілізації може спровокувати хвилю народних протестів у найбіл...

Не мають альтернативи серед європейського сегменту НАТО: Союзники згадали про українські Ан-124-100 "Руслан", модернізація котрих значно зміцнить повітряну логістику Альянсу

вівторок, 22 вересень 2026, 8:39

Європейська Комісія в січні 2025 року запустила проект ESOCA ("Європейська система для перевезень небагаритних вантажів повітряним транспортом"), який мав знайти для країн європейського сегменту НАТО варіанти по логістиці важкими військово-транспортним...