На ті часи для легких монопланів та біпланів таке взагалі вважалося неможливим. Рекорди дальності демонстрували льотчики важких літаків, як то інший киянин, геніальний Ігор Сікорський на своєму "Іллі Муромці"
14 березня 1914 р. на літаку "Ньюпор-IV" авіатор Петро Нестеров із механіком Руденком здійснили переліт із Києва в Одесу за 3 години 9 хвилин.
Льотчик вважав, що переліт здатний його прославити. Попросив у свого начальника генерала Костянтина Борескова дозволу на переліт без пересадок. Той заявив, що "Ньюпор" має бак на три години льотного часу, цього вистачало на 320 км, а до Одеси 480 км. Але дозвіл на переліт дав.
Нестеров вилетів з летовища на Сирці. Використовував залізницю, як орієнтир. Над Білою Церквою залізниця пішла вбік, але Нестерову вдалося скоригувати маршрут. Згодом льотчик побачив Одесу.
Літак сів на одеському стрілецькому полі. В "Перлині біля моря", де публіка носила його на руках, Нестеров відвідав аеродром та авіаційну школу. Через кілька днів він здійснив переліт до Севастополя.
Міжнародна федерація футболу розсилала футбольним асоціаціям підготовлені листи з висловленням підтримки президенту організації Джанні Інфантіно перед його можливим переобранням. Про це йдеться в публікації Sky News, передають Патріоти України. У листа...
Під столицею Фінляндії розташований один із найбільших у світі підземних комплексів цивільного захисту. Мережа з майже 5500 бункерів здатна прихистити близько мільйона людей і включає не тільки захисні приміщення, а й спортивні зали, футбольні поля, ба...
