В інтернеті активно обговорюють політику керівництва Національного університету оборони імені Черняхівського, згідно з якою при вступі на другу вищу освіту студентів змушують писати відмову від можливості в майбутньому входити до викладацького складу. Про це на своїй сторінці в Facebook написав відомий волонтер Роман Донік, повідомляють Патріоти України.
"А ви знали, що при вступі до Національного університету оборони на оперативно-стратегічний рівень (це другу освіту у військових), куди йдуть комбриг, заступники, комбати, вони, при вступі, пишуть відмову від претензій у майбутньому на посади викладацького складу? Це викладацька мафія в академії так себе захищає. Люди без бойового досвіду (УБД у всіх є, по штабах насиділися) вчать людей, воюючих 4 роки. І навіть теоретична можливість зайти в викладачі, фронтовикам обрізається під час вступу", - йдеться в повідомленні.
Під постом одразу ж посипалися коментарі небайдужих і тих, хто пізнав "систему" на власному досвіді.
"А воно має юридичну силу?", "Це незаконно!", "Якщо НУО живе за тими ж законами, що і решта країни (тобто за КЗпП), то ці відмови можна замість туалетного паперу використовувати", "це вже інше питання. Сам факт вбиває", "Старі латентні сепари вросли корінням в свої крісла і роблять все, щоб не допустити воїнів патріотів повернулися з АТО - в викладачі. Свіжа гаряча кров становить небезпеку для застояного смердючий болота. Руслан Карімов - підтвердиш?", "А ви знали ... що під час вступу туди (навчання на іншій базі-ВМА) для військових лікарів, вступають лише начальники госпітальних відділень, начмед госпіталів, а "звичайні смертні" лікарі з "військ" - не проходять по конкурсу?", "По учебці в Полтавському коледжі зв'язку ходить купа майорів та полканів. І лише одиниці мають бойовий досвід і є фахівцями з сучасних систем зв'язку", - пишуть коментатори.
Російські удари по складській та логістичній інфраструктурі Києва й області можуть позначитися не лише на роботі торговельних мереж, а й на цінах для споживачів. Раніше повідомлялося про масштабні втрати складських площ у регіоні, через що бізнес змуше...
Світ стрімко переходить на електромобілі, однак разом зі зростанням їхньої популярності виникає новий виклик — утилізація акумуляторів. За оцінками експертів, уже до 2030 року понад мільйон батарей електрокарів можуть завершити свій експлуатаційний рес...
