Архітектор нагадав, що палі Кримського мосту на двадцять метрів не доходять до скелястого ґрунту. Ці просідання мосту – це наслідок порушення технології будівництва. Арка прогону, те що власне називається мостом, вона стоїть на опорах, які просідають. А за їхнім законодавством і державними нормами вона мала стояти винятково на скелястому ґрунті, – пояснив він.

Окрім того, експерт зауважив, що в окупованому Криму в принципі немає матеріалів, які необхідні для побудови мостів. Зокрема, за його словами, йдеться про граніт і щебень.

"І їм зараз треба робити так звані "пригрузи". Тобто великі бутові камені треба з величезною швидкістю і у великих кількостях занурювати, щоб привантажити опори, які просто видавлюються ґрунтом", – розповів Глеба.