Залізничники у Чикаго почали підпалювати рейки, аби забезпечити безперебійний рух поїздів, передають Патріоти України з посиланням на іноземні ЗМІ.
При сильному холоді метал стискається, і в деяких містах вже почали руйнуватися залізничні рейки. Щоб відновити рух поїздів, їх треба нагріти до певної температури. Тому, залізничники використовують найпростіший спосіб – просто підпалюють рейки. "Робітники не буквально підпалюють рейки. Полум'я насправді виходить від газових обігрівачів, які йдуть уздовж рейок і підтримують їх у теплі. Робітники також використовують трубчасту систему опалення й повітродувки для нагріву холодного повітря", – пояснив представник залізничників Майкл Джілліс.
Поїзди можуть їхати просто по рейках, які горять, без жодного ризику, адже дизельне пальне в поїздах згорає тільки від тиску і тепла, а не від відкритого вогню.
У Північних штатах США таку систему використовують майже усі залізничні компанії, коли температура повітря опускається нижче 0 градусів. Також, це метод дозволяє очистити рейки від снігу та льоду.
Forbes оприлюднив щорічну добірку найкращих місць для життя після виходу на пенсію за кордоном у 2026 році. До неї увійшли 96 локацій у 24 країнах на п’яти континентах. При цьому видання не формувало рейтингу від першого до 24-го місця — країни розташо...
Одні українці отримають гроші до Дня Незалежності без жодних клопотів, а іншим доведеться самим звертатися до фонду, поки не сплив відведений для цього строк, передають Патріоти України з посиланням на управління Пенсійного фонду України у Чернівецькі...
