Залізничники у Чикаго почали підпалювати рейки, аби забезпечити безперебійний рух поїздів, передають Патріоти України з посиланням на іноземні ЗМІ.
При сильному холоді метал стискається, і в деяких містах вже почали руйнуватися залізничні рейки. Щоб відновити рух поїздів, їх треба нагріти до певної температури. Тому, залізничники використовують найпростіший спосіб – просто підпалюють рейки. "Робітники не буквально підпалюють рейки. Полум'я насправді виходить від газових обігрівачів, які йдуть уздовж рейок і підтримують їх у теплі. Робітники також використовують трубчасту систему опалення й повітродувки для нагріву холодного повітря", – пояснив представник залізничників Майкл Джілліс.
Поїзди можуть їхати просто по рейках, які горять, без жодного ризику, адже дизельне пальне в поїздах згорає тільки від тиску і тепла, а не від відкритого вогню.

У Північних штатах США таку систему використовують майже усі залізничні компанії, коли температура повітря опускається нижче 0 градусів. Також, це метод дозволяє очистити рейки від снігу та льоду.
Вчені вивчили сліди віком 106 мільйонів років, знайдені в Південній Кореї, і змогли відновити вражаючу історію. Сліди розповіли про велику літаючу рептилію, яка скакала по землі, переслідуючи дрібну тварину, повідомляє Science Alert, передають Патріоти...
В Україні дедалі більше людей, які вийшли на пенсію, помічають дивну річ: попри однаковий стаж, посади та зарплати, їхні виплати суттєво відрізняються. І різниця інколи сягає тисяч гривень. Єдина відмінність між ними — це дата виходу на пенсію. Хтось о...