Залізничники у Чикаго почали підпалювати рейки, аби забезпечити безперебійний рух поїздів, передають Патріоти України з посиланням на іноземні ЗМІ.
При сильному холоді метал стискається, і в деяких містах вже почали руйнуватися залізничні рейки. Щоб відновити рух поїздів, їх треба нагріти до певної температури. Тому, залізничники використовують найпростіший спосіб – просто підпалюють рейки. "Робітники не буквально підпалюють рейки. Полум'я насправді виходить від газових обігрівачів, які йдуть уздовж рейок і підтримують їх у теплі. Робітники також використовують трубчасту систему опалення й повітродувки для нагріву холодного повітря", – пояснив представник залізничників Майкл Джілліс.
Поїзди можуть їхати просто по рейках, які горять, без жодного ризику, адже дизельне пальне в поїздах згорає тільки від тиску і тепла, а не від відкритого вогню.
У Північних штатах США таку систему використовують майже усі залізничні компанії, коли температура повітря опускається нижче 0 градусів. Також, це метод дозволяє очистити рейки від снігу та льоду.
Починаючи з четверга, 10 вересня, деякі київські торговельні центри переходять на роботу залежно від рівня повітряної тривоги. Тобто за жовтого рівня тривоги ці ТРЦ працюватимуть, а за червоного — повністю припинятимуть роботу та відправлятимуть людей ...
Археологи зробили незвичайне відкриття на території стародавнього міста Адраміттіон на Егейському узбережжі Туреччини. Під руїнами римської вілли вони виявили масштабну підлогову мозаїку, на якій зображені численні реальні та міфічні істоти. Особливу у...
