Залізничники у Чикаго почали підпалювати рейки, аби забезпечити безперебійний рух поїздів, передають Патріоти України з посиланням на іноземні ЗМІ.
При сильному холоді метал стискається, і в деяких містах вже почали руйнуватися залізничні рейки. Щоб відновити рух поїздів, їх треба нагріти до певної температури. Тому, залізничники використовують найпростіший спосіб – просто підпалюють рейки. "Робітники не буквально підпалюють рейки. Полум'я насправді виходить від газових обігрівачів, які йдуть уздовж рейок і підтримують їх у теплі. Робітники також використовують трубчасту систему опалення й повітродувки для нагріву холодного повітря", – пояснив представник залізничників Майкл Джілліс.
Поїзди можуть їхати просто по рейках, які горять, без жодного ризику, адже дизельне пальне в поїздах згорає тільки від тиску і тепла, а не від відкритого вогню.

У Північних штатах США таку систему використовують майже усі залізничні компанії, коли температура повітря опускається нижче 0 градусів. Також, це метод дозволяє очистити рейки від снігу та льоду.
Пенсіонери, які проживають на тимчасово окупованих територіях (ТОТ) або виїхали під час окупації на підконтрольну Україні територію, повинні до 1 квітня 2026 року повідомити про неотримання виплат від РФ. Якщо цього не зробити, пенсії та страхові випла...
В Україні зарплати зростають через гострий дефіцит кадрів, а працівники дедалі частіше змінюють роботу навіть заради невеликої доплати, що змушує бізнес постійно підвищувати оклади. Найвищі зарплати пропонують у топменеджменті, нерухомості, транспорті,...