Залізничники у Чикаго почали підпалювати рейки, аби забезпечити безперебійний рух поїздів, передають Патріоти України з посиланням на іноземні ЗМІ.
При сильному холоді метал стискається, і в деяких містах вже почали руйнуватися залізничні рейки. Щоб відновити рух поїздів, їх треба нагріти до певної температури. Тому, залізничники використовують найпростіший спосіб – просто підпалюють рейки. "Робітники не буквально підпалюють рейки. Полум'я насправді виходить від газових обігрівачів, які йдуть уздовж рейок і підтримують їх у теплі. Робітники також використовують трубчасту систему опалення й повітродувки для нагріву холодного повітря", – пояснив представник залізничників Майкл Джілліс.
Поїзди можуть їхати просто по рейках, які горять, без жодного ризику, адже дизельне пальне в поїздах згорає тільки від тиску і тепла, а не від відкритого вогню.
У Північних штатах США таку систему використовують майже усі залізничні компанії, коли температура повітря опускається нижче 0 градусів. Також, це метод дозволяє очистити рейки від снігу та льоду.
Археолог з Херсона Денис Сікоза в інтерв’ю УНІАН розповів, які археологічні пам’ятки найбільше постраждали внаслідок війни та які можливості для археологів відкрилися після підриву росіянами Каховської ГЕС, зазначають Патріоти України. . В Херсонській...
Цього року в Україні зареєстрували випадки ятрогенного ботулізму після ін'єкцій ботулотоксину. Про це повідомив Центр громадського здоров'я України. Випадки ятрогенного ботулізму зареєстровано у Полтавській, Харківській та Хмельницькій областях, переда...
