Залізничники у Чикаго почали підпалювати рейки, аби забезпечити безперебійний рух поїздів, передають Патріоти України з посиланням на іноземні ЗМІ.
При сильному холоді метал стискається, і в деяких містах вже почали руйнуватися залізничні рейки. Щоб відновити рух поїздів, їх треба нагріти до певної температури. Тому, залізничники використовують найпростіший спосіб – просто підпалюють рейки. "Робітники не буквально підпалюють рейки. Полум'я насправді виходить від газових обігрівачів, які йдуть уздовж рейок і підтримують їх у теплі. Робітники також використовують трубчасту систему опалення й повітродувки для нагріву холодного повітря", – пояснив представник залізничників Майкл Джілліс.
Поїзди можуть їхати просто по рейках, які горять, без жодного ризику, адже дизельне пальне в поїздах згорає тільки від тиску і тепла, а не від відкритого вогню.

У Північних штатах США таку систему використовують майже усі залізничні компанії, коли температура повітря опускається нижче 0 градусів. Також, це метод дозволяє очистити рейки від снігу та льоду.
Багато покупців вважають, що свіжа риба завжди краща за заморожену. Однак експерти з морепродуктів і професійні кухарі стверджують: у багатьох випадках саме заморожена риба є безпечнішим, практичнішим і навіть якіснішим вибором, передають Патріоти Укра...
Працювали і вдень, і вночі, а в трудовій книжці — лише один рядок. Сьогодні чимало українців поєднують кілька робіт, щоб швидше накопичити страховий стаж. Проте подвійна зайнятість не означає подвійний страховий стаж, який впливає на пенсію, передають...