Залізничники у Чикаго почали підпалювати рейки, аби забезпечити безперебійний рух поїздів, передають Патріоти України з посиланням на іноземні ЗМІ.
При сильному холоді метал стискається, і в деяких містах вже почали руйнуватися залізничні рейки. Щоб відновити рух поїздів, їх треба нагріти до певної температури. Тому, залізничники використовують найпростіший спосіб – просто підпалюють рейки. "Робітники не буквально підпалюють рейки. Полум'я насправді виходить від газових обігрівачів, які йдуть уздовж рейок і підтримують їх у теплі. Робітники також використовують трубчасту систему опалення й повітродувки для нагріву холодного повітря", – пояснив представник залізничників Майкл Джілліс.
Поїзди можуть їхати просто по рейках, які горять, без жодного ризику, адже дизельне пальне в поїздах згорає тільки від тиску і тепла, а не від відкритого вогню.

У Північних штатах США таку систему використовують майже усі залізничні компанії, коли температура повітря опускається нижче 0 градусів. Також, це метод дозволяє очистити рейки від снігу та льоду.
Чоловіки, які навчаються на денній або дуальній формі, мають право на відстрочку. Така привілея є в тих, хто здобуває професійну, фахову, перевищу, вищу освіту, є студентом аспірантури або докторантури. Щоправда, відстрочка діятиме лише під час фактичн...
Випадок 11-річного хлопчика з Канади, який помер від сказу після контакту з кажаном, став приводом для серйозного попередження з боку лікарів. За словами фахівців, дитину не вкусили у звичному розумінні цього слова, однак навіть без видимих пошкоджень ...