Мінінфраструктури подало на розгляд Кабміну акт про нові стандарти роботи світлофорів, а також про посилення відповідальності за проїзд на заборонений світло. Про такі нововведення повідомив заступник міністра інфраструктури України Юрій Лавренюк, зазначають Патріоти України.
За словами чиновника, ситуація з миготливим жовтим сигналом світлофора дуже небезпечна, адже одним «ще можна», а іншим - «вже не можна».
«Ми будемо переходити на нові ГОСТи в роботі світлофорів в Україні. Все це викладено у висновках і рекомендаціях урядової комісії, акт вже направлений на розгляд уряду. Після його затвердження ми введемо нові європейські стандарти роботи світлофора і обов'язково пропозиції від наших колег з МВС - посилення відповідальності за проїзд на заборонний знак світлофора та фото-відео фіксація порушень правил дорожнього руху», - зазначив Лавренюк.
Урядовець також уточнив, що необхідні для цього кошти передбачені Державною програмою безпеки дорожнього руху.
«Ми зобов'язані зробити наші дороги безпечними. Працюємо далі», - підкреслив Омеляна.
У якості прикладу висновків відомства Лавренюк подає таке фото та відео (ПУ вже писали за цю ДТП.-ред), коли «для всіх був жовтий»: в «Мерседесі» під час зіткнення була сім'я з двома дітьми, а в «Мазді» - жінка з дитиною. На щастя, в ньому ніхто не постраждав, але результат міг бути зовсім іншим.
Циркадні ритми визначають піки нашої фізичної та когнітивної активності протягом доби, передають Патріоти України. «Сови», які досягають максимуму продуктивності ввечері, часто володіють високим творчим потенціалом та здатністю до глибокої концентрації...
Компанія BMW провела випробування нового електричного седана i3 із сімейства Neue Klasse, під час якого автомобіль проїхав 1213 км на одному заряді батареї. Після завершення маршруту акумулятор зберіг ще 1% заряду. За даними виробника, середня енергоеф...
