Мінінфраструктури подало на розгляд Кабміну акт про нові стандарти роботи світлофорів, а також про посилення відповідальності за проїзд на заборонений світло. Про такі нововведення повідомив заступник міністра інфраструктури України Юрій Лавренюк, зазначають Патріоти України.
За словами чиновника, ситуація з миготливим жовтим сигналом світлофора дуже небезпечна, адже одним «ще можна», а іншим - «вже не можна».
«Ми будемо переходити на нові ГОСТи в роботі світлофорів в Україні. Все це викладено у висновках і рекомендаціях урядової комісії, акт вже направлений на розгляд уряду. Після його затвердження ми введемо нові європейські стандарти роботи світлофора і обов'язково пропозиції від наших колег з МВС - посилення відповідальності за проїзд на заборонний знак світлофора та фото-відео фіксація порушень правил дорожнього руху», - зазначив Лавренюк.
Урядовець також уточнив, що необхідні для цього кошти передбачені Державною програмою безпеки дорожнього руху.
«Ми зобов'язані зробити наші дороги безпечними. Працюємо далі», - підкреслив Омеляна.
У якості прикладу висновків відомства Лавренюк подає таке фото та відео (ПУ вже писали за цю ДТП.-ред), коли «для всіх був жовтий»: в «Мерседесі» під час зіткнення була сім'я з двома дітьми, а в «Мазді» - жінка з дитиною. На щастя, в ньому ніхто не постраждав, але результат міг бути зовсім іншим.
«Ворота пекла» в Ієраполісі (також відомі як Плутоніон) — це стародавня антична споруда в Малій Азії поблизу сучасного курорту Памуккале у турецькій провінції Денізлі, яку давні греки, в згодом і давні римляни вважали входом до підземного царства мертв...
Громадська ініціатива "Голка" заявляє, що Руслан Стефанчук очолив антирейтинг народних депутатів, чия діяльність завдає найбільшої шкоди довкіллю. До переліку топ-5 потрапили також четверо представників фракції "Слуга народу": Ігор Фріс, Ігор Марчук, О...
