"Ну как вам картинка? Автомобильная эмаль, стойкая к разным воздействиям (пускай ВАЗовская, но и она совсем не акварельная краска!) полностью разрушена, металл под ней коррозирует. А представляете себе, что творится в легких людей, которые этим уже две недели дышат?!! "Никакой опасности"™, да?!!" - пише на своїй сторінці в Фейсбук Ілля Вайцман, повідомляють Патріоти України, і продовжує:
На самом деле, в Армянске и Красноперекопске уже две недели как состояние техногенной катастрофы, уровень опасности пребывания в которой сопоставим с Чернобыльской зоной лета 1986 года. Положение, требующее немедленного вмешательства МЧС и, наверное, подключения и подразделений химзащиты МО РФ (у них есть оборудование для обработки территории).
Я напомню: в 1986 году людей хоть отселяли, и территорию как могли обрабатывали, а сегодня со скрежетом вывезли только детей и на время - а остальные как хотят. "У нас свободная страна"™: хотите - живите, не хотите - не живите... Главное, чтобы все шито-крыто было".
Погодні умови мають безпосередній вплив на ефективність роботи автомобільного двигуна та загальні витрати пального. Проте більшість водіїв навіть не здогадуються, які саме фактори — літня спека чи зимовий мороз — завдають більшого удару по їхньому гама...
Якщо головне під час вибору вживаного автомобіля — надійність двигуна та великий ресурс, варто звернути увагу на моделі з простими атмосферними бензиновими моторами, передають Патріоти України. Складні сучасні силові установки з турбінами, великою кіль...
