
Вона купила квиток за 320 гривень із Івано-Франківська і отримала місце в другому вагоні. "На її превеликий подив там дуже дивно працював котел: скільки б вугілля не кидали, а тепла він не давав. Водночас за вікном був тріскучий мороз. У результаті температура всередині не піднімалася вище 10 градусів. Уночі провідник просто утік зі свого вагона, а люди змушені були спати в куртках і шубах, але це мало допомагало, оскільки протяги з вікон створювали специфічну вентиляцію", — написала Суслова.
Після того, як пасажири підняли шум, провідник зізнався, що шансів на тепло немає, тому що котел зламаний, і цей вагон взагалі не повинні були ставити до рухомого складу. "Це підтвердив і начальник потяга, додавши, що просив керівництво не під’єднувати вагон-розвалюху, але марно. Бажання зібрати гроші у пасажирів переважило", — додала нардеп. За її словами, люди з холодного вагона залишили свої "теплі" враження у книзі скарг.
"Але цим справа не повинна обмежитися. Спрямоване щодо цього інциденту офіційне депутатське звернення до "Укрзалізниці", тому що кожен такий факт повинен мати зворотню реакцію її керівництва", — завершила Суслова.
У Польщі змінюється попит на працівників: одні галузі активно розширюють штати, тоді як інші скорочують персонал. Найбільше нових робочих місць з'являється у виробництві оборонної та спеціалізованої техніки, а от автопром і легка промисловість втрачают...
Українські домогосподарства, які опалюють житло твердим паливом, можуть претендувати на житлову субсидію для придбання дров. Право на таку допомогу залежить від способу опалення, доходів родини та її майнового стану, передають Патріоти України. Хто мож...