"Они не поставляют сюда уголь, поэтому и вопят. Нам глубоко нас*ать на их заявления" - у Штабі блокади відреагували на ультиматум бойовиків

понеділок, 27 лютий 2017, 17:16
Анатолій Виногродський вважає, що бойовики вже не знають, куди подіти вугілля, тому і почали висувати ультиматуми.

Анатолій Виногродський. Фото:bdzhola.com

Учасники блокади відреагували на ультиматум бойовиків. Про це в коментарі ІnfoResist заявив координатор "Штабу блокади торгівлі на крові", другий командир батальйону «Донбас» Анатолій Віногродський, передають Патріоти України.

"Мне настолько нас*ать на их заявления, глубоко. Для того, чтобы национализировать, нужно быть как минимум нацией или государством. Кто такие Захарченко и Плотницкий? Это не национализация, а обычный грабеж. Внутренние междусобойчики с Ахметовым меня вообще не интересуют", - сказав він.

Виногродський вважає, що бойовики вже не знають, куди подіти вугілля, тому і почали висувати ультиматуми.

"Они уже не поставляют сюда уголь, поэтому они и вопят. Они не знают, что им сделать, потому что этот уголь никому, кроме Украины, не нужен. Россия свой рынок закрывает, поэтому у них паника. Уголь — это те деньги, на которые они жили, а сейчас этих денег нет. Они пытаются через Ахметова надавить на нас. А я говорю — я плевать хотел на Ахметова и на их всякие сказки. Я думаю, народ Украины плевать хотел на их междусобойчики", - додав він.

Координатор штабу додав, що бойовики розграбували все, крім заводів Ахметова. "Пытаются так на нас надавить, но я говорю — ничего у них не выйдет".

Заслужений артист України розкрив розмір пенсії - ведучий ледве стримав емоції

п’ятниця, 25 вересень 2026, 12:29

Заслужений артист України, музикант і соліст гурту «Світязь» Анатолій Говорадло розповів, що нині отримує пенсію у розмірі 3,5 тисячі гривень. Сума настільки здивувала ведучого проєкту «Генерація успішних людей», що той заявив, що ледве стримався від н...

В Україні може подорожчати проїзд у маршрутках: Ось які зміни готують для пасажирів

п’ятниця, 25 вересень 2026, 11:42

В Україні пропонують розділити пасажирські маршрути на комерційні, де перевізники самі встановлюватимуть тарифи та нестимуть фінансові ризики, і суспільно важливі, які замовлятиме та дотуватиме влада. Наразі це лише пакет законодавчих пропозицій на пуб...