Київська адміністрація попереджає жителів - 20 та 21 листопада в місті проведуть масштабні навчання із застосуванням великої кількості рятувальної техніки.

"20-22 листопада в столиці будуть проходити масштабні командно-штабні навчання рятувальних служб у разі виникнення надзвичайних ситуацій у мирний час та в особливий період", - йдеться в повідомленні.
Міська влада звертає увагу, що 20 листопада навчання проводитимуть з можливим запуском електросирен в Оболонському районі, а 21 листопада - в Дніпровському і Деснянському районах.
"Закликаємо жителів міста не панікувати у випадку пересування по місту великої кількості аварійної рятувальної техніки (до навчань будуть залучені понад 50 одиниць техніки), включення сирени, і з розумінням ставитися до можливих незручностей у зв'язку з практичним відпрацюванням загальноміських навчань", - йдеться в повідомленні.
20 листопада навчання проходитимуть на територіях ПАТ "Київський вітамінний завод" і Київського палацу дітей та юнацтва в Подільському районі (подолання наслідків несприятливих погодних умов), на пункті пропуску на в'їзді до Києва в Облонському районі (відпрацюють заходи по обмеженню проїзду по місту вантажівок у час снігопаду) і на ЗАТ "Оболонь" (витік аміаку).
21 листопада навчання пройдуть на території Київського інституту водного транспорту, КП "Київшляхміст", заводу "Генератор" і Міської дитячої клінічної лікарні №2 (тут відпрацюють евакуацію населення і ліквідацію сильного підтоплення). Також в цей день на території ТОВ "Євро-Реконструкція" будуть тренуватися долати наслідки прориву тепломережі.
На територіях ВАТ "Київмедпрепарат", дирекції "Автотранспошта" ПАТ "Укрпошта", КП "ШЕУ Святошинського району" і Національного університету харчових технологій відпрацюють практичні заходи при введенні воєнного стану.
Масовані удари російських безпілотників на практиці є найнебезпечнішими, оскільки через велику кількість навіть високий відсоток збиття не гарантує повної безпеки. Про це заявив керівник безпекових програм Центру глобалістики «Стратегія ХХІ» Павло Лакі...
За останні десятиліття середній термін служби автомобілів суттєво зріс. Якщо у 1970 році, за оцінками Forbes, середня «життєздатність» авто становила близько 5,7 року, а пробіг рідко перевищував 160 тисяч кілометрів, то сьогодні ситуація кардинально зм...