"Я уверен, что в Харькове никто не понесет наказания, и через пару недель о ситуации забудут. Более того — она не станет назидательной", - пише на своїй сторінці в Фейсбук Сергій Дідковський, повідомляють Патріоти України, і продовжує:
"Единственный способ снижения аварийности на дорогах — обязательное наказание. Такое железобетонное, которое для всех участников процесса (преступника, пострадавшего, свидетеля, прокурора, милиционера, судьи) — аксиома.
В Украине нельзя ездить за рулем слегка выпившим. То есть, нужно быть полностью трезвым. Нельзя потянуть пивка или опрокинуть бокал вина.
Во многих странах (гугл в помощь) можно, а у нас нельзя.
Знаете, почему?
Потому что в условной Германии или Великобритании только террористы могут въехать в толпу людей. А если въехал конкретный ты, то тебе просто pizdets. Будешь сидеть и выплачивать пострадавшим компенсацию.
А у нас ок. Как бы пить за рулем нельзя, как бы скорость превышать нельзя, но постоянно кто-то кого-то убивает, сбивает, калечит.
Потому что нет неизбежного наказания. Есть страшилки для того, чтобы выдурить у тебе деньги (дыши в трубочку!).
Устроить несколько показательных судов над теми, кто сбивает (несмотря на пол, возраст, марку автомобиля и достаток), жестко засадить и все.
Выпил и сел за руль? Без проблем. Если ты себя контролируешь, едь. Но если ты совершаешь аварию с летальным исходом — садишься лет на десять и теряешь права навсегда.
Вот вам и логика.
А остальное — это сотрясения воздуха".
Головний тренер "Фенербахче" Жозе Моурінью отримав дискваліфікацію на три матчі за підсумками скандального інциденту з головним тренером "Галатасарая" Оканом Буруком, який стався після чвертьфінального поєдинку Кубка Туреччини. Про це повідомляє журнал...
Після того, як Росія розпочала повномасштабне вторгнення в Україну, тисячі людей по всьому світу прийшли на допомогу нашій державі. Україна змогла швидко прийняти багато іноземних добровольців, серед яких і Масер Гіффорд. Про іноземного бійця, який зах...