Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Перший російський цивільний літак SSJ100 зазнав фіаско. У нього почалися серйозні проблеми з двигунами. Через це їх побоюються випускати на тривалі маршрути.Про це пишуть "Ведомости" із посиланням на топ-менеджерів авіакомпаній, які експлуатують ці лайнери, повідомляють Патріоти України.
Зазначається, що SSJ100 поставляють їм із 2011 року, але досі вони дуже мало літають. Основна причина - тріскаються двигуни, а для того, щоб їх полагодити, потрібно багато часу.
Наприклад, в авіакомпанії "Азимут" вже вийшли із ладу три двигуни на восьми літаках, при тому що три судна отримані новими й експлуатуються із вересня 2017 року, а інші п'ять - із 2018 року. Ремонт двигуна коштує $2-5 млн і триває два місяці.
У статті зазначено, що SSJ100 призначений для перевезень на короткі й середні відстані. Комплектується двома двигунами SaM146. Вони створені спеціально під цей проект. Їх виробляє спільне підприємство російської "ОДК-Сатурн" (входить в Об'єднану двигунобудівну корпорацію) і французької Safran - Powerjet.
В Україні деякі військовозобов'язані особи досі вважають, що якщо повістку не вручили особисто під підпис, то тоді можна не йти до ТЦК. Однак насправді документ може бути надісланий трьома способами, і за його ігнорування людині загрожує штраф, передаю...
Удар блискавки по літаку може здатися одним із найнебезпечніших сценаріїв під час польоту. Проте в авіації такі випадки не вважаються рідкістю, а сучасні повітряні судна спроєктовані так, щоб безпечно витримувати подібні явища. Про це повідомило виданн...
