Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Перший російський цивільний літак SSJ100 зазнав фіаско. У нього почалися серйозні проблеми з двигунами. Через це їх побоюються випускати на тривалі маршрути.Про це пишуть "Ведомости" із посиланням на топ-менеджерів авіакомпаній, які експлуатують ці лайнери, повідомляють Патріоти України.
Зазначається, що SSJ100 поставляють їм із 2011 року, але досі вони дуже мало літають. Основна причина - тріскаються двигуни, а для того, щоб їх полагодити, потрібно багато часу.
Наприклад, в авіакомпанії "Азимут" вже вийшли із ладу три двигуни на восьми літаках, при тому що три судна отримані новими й експлуатуються із вересня 2017 року, а інші п'ять - із 2018 року. Ремонт двигуна коштує $2-5 млн і триває два місяці.
У статті зазначено, що SSJ100 призначений для перевезень на короткі й середні відстані. Комплектується двома двигунами SaM146. Вони створені спеціально під цей проект. Їх виробляє спільне підприємство російської "ОДК-Сатурн" (входить в Об'єднану двигунобудівну корпорацію) і французької Safran - Powerjet.
За дев’ять місяців 2025 року середня зарплата у Польщі зросла на 8,2%, але у секторах, де працює більшість українців – логістика, HoReCa, будівництво та роздрібна торгівля, - темпи зростання були нижчими, а у деяких випадках навіть зафіксовано сезонне ...
У рамках фінального матчу другого раунду плей-оф відбіркового циклу в зоні Африканської конфедерації футболу (AFC) зустрічалися збірні Нігерії та ДР Конго, передають Патріоти України. За підсумками 120 хвилин гри було зафіксовано нічию 1:1, а в серії 1...
