Перший російський цивільний літак SSJ100 зазнав фіаско. У нього почалися серйозні проблеми з двигунами. Через це їх побоюються випускати на тривалі маршрути.Про це пишуть "Ведомости" із посиланням на топ-менеджерів авіакомпаній, які експлуатують ці лайнери, повідомляють Патріоти України.
Зазначається, що SSJ100 поставляють їм із 2011 року, але досі вони дуже мало літають. Основна причина - тріскаються двигуни, а для того, щоб їх полагодити, потрібно багато часу.
Наприклад, в авіакомпанії "Азимут" вже вийшли із ладу три двигуни на восьми літаках, при тому що три судна отримані новими й експлуатуються із вересня 2017 року, а інші п'ять - із 2018 року. Ремонт двигуна коштує $2-5 млн і триває два місяці.
У статті зазначено, що SSJ100 призначений для перевезень на короткі й середні відстані. Комплектується двома двигунами SaM146. Вони створені спеціально під цей проект. Їх виробляє спільне підприємство російської "ОДК-Сатурн" (входить в Об'єднану двигунобудівну корпорацію) і французької Safran - Powerjet.
Майбутній опалювальний сезон в Україні може стати одним із найскладніших за останні роки. Особливі ризики, за словами народного депутата Сергія Козира, існують для Києва, передають Патріоти України. Він заявив, що значна частина теплоелектроцентралей б...
Верховна Рада підвищила виплати та посилила соціальні гарантії для родин з дітьми з інвалідністю, а також дорослих, які мають інвалідність з дитинства. Розмір підтримки вираховуватимуть від базової величини, розмір якої з 2027 року будуть визначати в з...
