
Перший російський цивільний літак SSJ100 зазнав фіаско. У нього почалися серйозні проблеми з двигунами. Через це їх побоюються випускати на тривалі маршрути.Про це пишуть "Ведомости" із посиланням на топ-менеджерів авіакомпаній, які експлуатують ці лайнери, повідомляють Патріоти України.
Зазначається, що SSJ100 поставляють їм із 2011 року, але досі вони дуже мало літають. Основна причина - тріскаються двигуни, а для того, щоб їх полагодити, потрібно багато часу.
Наприклад, в авіакомпанії "Азимут" вже вийшли із ладу три двигуни на восьми літаках, при тому що три судна отримані новими й експлуатуються із вересня 2017 року, а інші п'ять - із 2018 року. Ремонт двигуна коштує $2-5 млн і триває два місяці.
У статті зазначено, що SSJ100 призначений для перевезень на короткі й середні відстані. Комплектується двома двигунами SaM146. Вони створені спеціально під цей проект. Їх виробляє спільне підприємство російської "ОДК-Сатурн" (входить в Об'єднану двигунобудівну корпорацію) і французької Safran - Powerjet.
В Україні для виходу на пенсію у 2026 році потрібно мати від 15 до 33 років страхового стажу залежно від віку, і якщо його не вистачає – виплати можуть відкласти або не призначити. Докупити стаж можна або одноразово (від ~3805 грн за місяць), або через...
Популярний музей збройних сил Німеччини у місті Кобленц не пускає громадян 26 країн, яких Берлін вважає такими, що становлять «особливі ризики для безпеки». Обмеження на вхід діють уже кілька тижнів. Однак про це незвичне правило нещодавно почали писат...