Перший російський цивільний літак SSJ100 зазнав фіаско. У нього почалися серйозні проблеми з двигунами. Через це їх побоюються випускати на тривалі маршрути.Про це пишуть "Ведомости" із посиланням на топ-менеджерів авіакомпаній, які експлуатують ці лайнери, повідомляють Патріоти України.
Зазначається, що SSJ100 поставляють їм із 2011 року, але досі вони дуже мало літають. Основна причина - тріскаються двигуни, а для того, щоб їх полагодити, потрібно багато часу.
Наприклад, в авіакомпанії "Азимут" вже вийшли із ладу три двигуни на восьми літаках, при тому що три судна отримані новими й експлуатуються із вересня 2017 року, а інші п'ять - із 2018 року. Ремонт двигуна коштує $2-5 млн і триває два місяці.
У статті зазначено, що SSJ100 призначений для перевезень на короткі й середні відстані. Комплектується двома двигунами SaM146. Вони створені спеціально під цей проект. Їх виробляє спільне підприємство російської "ОДК-Сатурн" (входить в Об'єднану двигунобудівну корпорацію) і французької Safran - Powerjet.
Російська влада в окупованому Севастополі планує віддати під забудову територію в Карантинній бухті, яка повністю або частково розташована в межах кількох об’єктів археологічної спадщини, передають Патріоти України. Про це свідчить акт державної істори...
Тварини могли з’явитися на Землі значно раніше, ніж вважалося. Нове дослідження припускає, що їхня еволюційна історія могла розпочатися 800–700 мільйонів років тому — приблизно на 200 млн років раніше за попередні оцінки, передають Патріоти України. На...
