"Рекомендації щодо зниження ризиків відсутності пального в Армії. Зараз, коли є вже дві великі війни з країнами, які є постачальниками нафти та паливо-змащувальних матеріалів, існують загрози в можливих перебоях постачання дизеля та бензину підрозділам", - пише волонтер Мирослав Гай на своїй сторінці в соцмережі "Фейсбук", передають Патріоти України, та продовжує:
"Тому рекомендую, бодай тимчасово, розробити та спростити механізм закупівлі пального для підрозділів за рахунок місцевих бюджетів, волонтерських організацій, приватних фірм та приватних осіб.
Простою мовою – дозволити заправляти військові машини будь-яким методом.
Є дизель в бригаді, добре.
Ніхто не побіжить просити, чи заправляти за свій кошт, адже Держава надає.
Немає бодай добу попри заявки, а задачі виконувати треба, отже має бути дозвіл заправляти за свій кошт, кошт волонтерів тощо, без штрафів та погроз кримінальних проваджень, або вимог "скручувати" пробіг.
Ми самі собі створюємо проблеми з веденням війни у над складних геополітичних умовах. Пальне в Силах Оборони має бути попри будь-які міжнародні обставини".
У стародавніх мореплавців була перевірена часом прикмета наближення краху — поведінка пацюків. Якщо пацюки тікали з корабля, отже, він приречений. . В економіці цю аналогію можна екстраполювати на фондовий ринок і поведінку інвесторів. Як зрозуміти ре...
Сьогодні у центрі Харкова 69-річний харків'янин Генадій Парфенюк намагався вбити одного з вищих командирів сил оборони України. Парфенюк отримав наводку від спостерігача, який слідкував за Оболєнським, і приїхав на місце, де мав з'явитись комкор. Весь ...
