"По Курщині. Коли ми літали там, всім було відомо що слабке місце тут до Суджі – логістика. Бо ти летиш по суті по єдиній дорозі, а навколо яру та холмів з лісами, і як там робити дублюючі шляхи ІМРами – хто його зна", - пише військовий блогер Серж Марко на своїй сторінці у соцмережі "Фейсбук", передають Патріоти України, та продовжує:
"Кожен виліт через Суджу ми обговорювали це. Було питання часу поки ВС РФ не візьмуть її під контроль дронами.
До цього по цій дорозі постійно били ракетами, полювали "ланцетами", тобто росіяни з самого початку дотримувались плану, паралельно зі штурмами били по логістиці та звужували кільце, але всі розуміли що найбільша щільність буде звісно після того, як підтягнуть на потрібні відстані екіпажі fpv.
Ну так і сталося. Хлопці що витримали це, титани. Якби не Північна Корея що розміняла на цьому полі бою тисячі посіпак – втримались би ще.
Весь цей час на кордоні та за кордоном наші війська будували потужні фортифікації, щоб захистити після відходу Суми. Часу на побудову дали вдосталь. Так що після виходу ЗСУ з Курщини прорив ВС РФ не вважаю реальним. Але на жаль Курщина не стала розмінною картою у перемовинах. Це треба визнати".
Найбільшою перевагою рекрутингу є можливість обирати посаду та військову частину. Зазвичай назва вакансії звучить знайомо — і здається, що вже все зрозуміло. Але за кількома словами може стояти зовсім інший ритм служби, інші завдання й інша відпов...
Tesla витратила дев’ять років на переробку Roadster, але на зміну елегантному концепту прийшов дизайн із набагато гострішими кутами в стилі Cybertruck, передають Патріоти України з посиланням на MotorCar. . Новий Roadster кардинально відрізняється май...
