
"Отже, панове, судноплавство Ормузькою протокою ускладнене. Формально Іран її знову відкрив. У реальності судна проходять вкрай зрідка. Аеропорти закриті. Безліч туристів застрягли в країнах затоки", - пише політолог Ігор Тишкевич на своїй сторінці в соцмережі "Фейсбук", передають Патріоти України, та продовжує:
"Тепер змоделюймо ситуацію «війна на місяць». Місцеве населення ОАЕ і Саудівської Аравії (частково Оману) щось їсть, щось купує. Туристи теж. Але є проблема — підвезення продовольства, насамперед морем або повітрям. А це все «зламалося» — не працює. Голоду не буде, але значна частина звичних продуктів буде просто з'їдена.
Може бути альтернатива — доставка з портів, наприклад, Червоного моря. Так. Але найдешевша доставка — залізницею. Для прикладу — картинка залізничної мережі Саудівської Аравії. Немає працюючої колії в той бік. Є колія в бік Ізраїлю через Йорданію. Але там пропускна здатність не надто велика. Питання вагонного парку для 32 млн осіб населення Саудівської Аравії (+ 2−3 млн туристів, + 10 млн «заробітчан») — постає вкрай гостро. Для ОАЕ те саме.
Автомобілями? Цілком. Але знову питання в кількості автомобілів.
Це означає, що логістика на Аравійському півострові стає «золотою». Продукти — теж.
Є, щоправда, варіант, морем. З Пакистану (робочий варіант) та Іраку — частково робочий, якщо проіранські групи на півдні країни не почнуть «наземну війну».
Одним словом, проблеми логістики нафти в країни Затоки вже за 2−3 тижні війни можуть перетворитися на проблеми доставки продовольства і продуктів першої необхідності. А також на питання виживання іноземних працівників і частини туристів (з громадянами нічого не станеться — їх забезпечать).
І на цьому тлі одразу кілька держав можуть наполегливо попросити Трампа «згорнути концертну діяльність». І це стане моментом, вигідним для нового (невідомо хто на той час залишиться живим, і хто буде ключовим) правителя (правителів) Ірану входити в перемовини на досить сильних позиціях.
Тому стежимо і за ринком продуктів харчування. А також за ринком продажів вантажних автомобілів у регіоні".
У Бучі під Києвом 11-річний хлопчик загинув після падіння з баштового крана. Про це повідомили місцеві пабліки, передають Патріоти України з посиланням на ТСН. . На опублікованому у Мережі відео хлопчик знімає себе на відео з висоти і говорить: «Я на ...
Угруповання військ "Курськ" заявило, що Запсілля продовжує перебувати під контролем Сил оборони України. Селище Запсілля Сумської області перебуває під контролем Збройних сил України попри інформацію на російських ресурсах про нібито його захоплення. П...