Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
"Від таких новин - голова обертом. Виявляється, Індія та Словаччина є головними постачальниками дизельного пального для України. А дизель - основне паливо для техніки ЗСУ. І тут з'являється купа питань до чиновників оборонного міністерства та Кабміну - як можна було під час великої війни поставити армію в залежність від постачань із країн, які не те що нейтральні - а постійно декларують свою прихильність до держави-агресорки?" - пише політолог Тарас Чорновіл на своїй сторінці в соцмережі "Фейсбук", передають Патріоти України, та продовжує:
"Ну, це десь так і виглядає розрив шаблону. Але то ще не критично. А в мене інше питання, і отам уже шаблони мають тріщати, а хтось за таке відповідати. Просто три коротенькі пункти.
1. Дизельне пальне є основним і майже безальтернативним паливом для ЗСУ. Найменші перебої з постачанням паралізують логістику й здатність до збройного опору. Гарантія безперебійного забезпечення - питання не лише енергетичної, але й оборонної, військової безпеки.
2. Індія та Словаччина урешті таки зайняли нішу сил зла, прибувши на низку заходів у Пекіні, й там Моді та Фіцо спілкувалися спеціально з Путіним та іншими лідерами терористичних або авторитарних антизахідних режимів, а не тільки з Сі Цзіньпіном. Більшість учасників тих заходів прямо або опосередковано підтримують рашистську агресію чи, принаймні, не підтримують Україну. Енергетичні питання в переговорах були серед основних.
3. Наш, не приведи Господи, Кабінет міністрів Шмигаля, а тепер Свириденко та попередній міністр енергетики імені сенатора РФ Деркача - Галущенко - подбали, щоб практично все забезпечення стратегічним пальним для України залежало від двох друзів Путіна".
Російська економіка наближається до критичної точки: санкції, переведення на воєнні рейки без очікуваного ефекту та вичерпання ресурсу запустили механізм "самопоїдання". Деякі галузі повністю зникають, щоб вижили інші – насамперед ВПК. Політолог Ігор Р...
Сенсацією для багатьох виявилися успішні удари українських дронів по Афіпському і Туапсинському нафтопереробних заводах, а також в Орську Оренбурзької області та Пермі. Результатом чого стали не тільки фактурні краєвиди палаючих підприємств, а й нафтов...
