Я бачив, як в іноземців лізуть очі на лоб від українського виробництва дронів, - Серж Марко

"Уже другий день по Facebook ганяють свої думки експерти з батальйону "Меншовартість", які розповідають про те що, у принципі, директор Rheinmetall правий і наші дрони – то AliExpress. Причому ці експерти цих дронів ніколи в очі не бачили, і загальне розуміння галузі в них побудовано по фото з дешевою FPV-шкою", - пише військовий та блогер Олександр Карпюк (Серж Марко) на своїй сторінці в соцмережі "Фейсбук", передають Патріоти України, та продовжує:

"Так ось, давайте я вам розкажу деякі свої думки на цю тему, як людина, яка не тільки бачила ці дрони, я про західні, і в тому числі німецькі, але й тестувала їх і впроваджувала на полі бою, тих самих західних компаній, які роблять, м'яко кажучи, недешеву продукцію. І про українські "інновації" з AliExpress. І про роль українців.

Одна західна компанія прийшла в Україну й почала постачати свої дрони, вартість "тушки" дронa – більше €100 тис. Трошки не пішов той дрон, бо не дивлячись на високу собівартість, дрон мало що міг в умовах сучасного поля бою.

Компанія в результаті зібрала фідбек саме від українських пілотів і взяла на роботу саме українських спеціалістів, і вже через рік дрон після відповідної модернізації показує себе на полі боя стабільно.

Друга західна компанія при взаємодії з українськими спеціалістами зробила свій доволі непоганий дрон. Вартість – вище €150 тис. за тушку. У компанії був період теж, коли вони найняли українських спеціалістів, то бойовим частинам, ще там по чомусь, кароч, усе працювало.

А потім вони вийшли зі своїм перспективним баражуючим боєприпасом, який уже розробили самі, бо вирішили, що самі все зрозуміли. Я був на тому полігоні, на тих випробуваннях, і ні мене, ні наших хлопців,що там були, цей дрон не вразив, м'яко кажучи. Ми виказали свою думку, у тому числі, указуючи на перспективні розробки українських виробників, які роблять більш якісну й адаптовану для сучасного поля бою продукцію, і коли вона вийде – то ось це точно не зможе з ними конкурувати. Ні по вартості, ні по дальності, ні по зв'язку, ні по камері, ні по чому.

Але на полігоні були натовські полкани-генерали (які ніх…я не розуміли, що це і як, але ну прикольно, літає, сідає), журналісти, і наші пропозиції одразу були проігноровані. Представники компанії відносилися до нашої групи не дуже серйозно, більше як піар-акція для журналістів, типу "ось бачите, участь у цьому беруть українські експерти".

Результат такої переоцінки своїх спроможностей привів до того, що засіб провалився, замовлень компанія не отримала, і мільйони баксів на його розробку були викинуті у трубу. Маю надію, що той представник компанії, який вирішив тоді ігнорувати думку українців як мінімум залишився без річного бонусу за такий прой…б.

І знаєте, що цікаво? Усі аргументи з перспективами засобів українських виробників підтвердилися. Вони дійсно випустили засіб удвічі дешевший, із кращим зв'язком, камерами, ефективнішою бойовою частиною і здатністю уражати цілі на вдвічі більшій відстані. Річ про Ram2X і "Булаву".

Третій приклад.

Був я на зустрічі з одними західними представниками і представником однієї української крупної компанії. Зустріч була на тему "як ми можемо друг другу допомогти, технологіями чи чимось іншим".

Спочатку партнери розповіли, як у них усе, скільки виробляють, що планують модернізувати.

Потім почав розповідати український інженер.

Він розповів, скільки зараз робиться БПЛА на виробництвах, які версії, які були прототипи, з якими західними компаніями вони вже ведуть співробітництво і які модернізації цих компаній під керівництвом українських спеціалістів імплементуються в їхніх засобах. А також – які засоби зараз у розробці.

І я бачив, як в іноземців лізуть очі на лоб. Бо вони не очікували таких можливостей від українського виробництва й такого інтелектуального бекграунду. Бо по їхнім міркам – це все дуже дорого, якщо проходити цей шлях там. І команда спеціалістів, які можуть так швидко реалізувати такі розробки, у них узагалі відсутня.

Коли інженер вийшов поговорити по телефону, віцепрезидент європейської компанії запитав, наскільки я гарно знаю цього інженера і чи не міг би я поговорити з ним, щоб він перейшов до них працювати. Я сказав, що знаю його вже років 10, але він не перейде, бо в них майже сімейні відносини в цьому бізнесі, вони – не про гроші, вони просто фанати БПЛА. Але так як вони вважають, що допомагати країні – це першочергово, а ви постачаєте в ЗСУ дрони, то допомагати вам – це допомога ЗСУ. Так це і сприймайте.

Можу вам розповісти ще деякі ситуації, коли іноземці приїжджали з думкою "та ми ж тут мєга-технолоджі, що там ті українці знають", а потім їхня думка сильно змінилася, коли почали відходити від кліше й заглиблюватися в український досвід і реалії. І все більше R&D переносити сюди, формувати пряме партнерство, та все більше й більше покладатися на думку у дронах не своїх спеців, а на українців.

Я розумію, що більшість, хто пише пости про "дрони з AliExpress", безкінечно далекі від цих усіх процесів і цього не бачать.

Але тих, хто реально крутиться в цій сфері, слова директора Rheinmetall сильно здивували й розізлили, бо це меншовартісне кліше. Ну ладно, якби якийсь Facebook-експерт ляпнув, то таке. Але директор великого збройного холдингу... Це зашквар".