Наші судді "подбали": Найбільший європейський виробник авто заявив про перегляд інвестиційних планів щодо України, - Сазонов

Жодна "інвестиційна няня" не втрутилася...

"Вопрос - где разрекламированные президентом "инвестиционные няни", когда они так нужны? И второй вопрос из разряда риторических - как власть собирается заманивать в Украину серьезных инвесторов при такой судебной системе? Дело ведь даже не в размере налогов и прочих технических моментах. Кто будет вкладывать деньги в предприятие, которое у него потом смогут просто отжать по решению суда?" - пише політолог Кирило Сазонов на своїй сторінці у соцмережі "Фейсбук", передають Патріоти України, та продовжив:

"Коротко новость. Крупнейший европейский производителей автомобилей Scania заявил о пересмотре инвестиционных планов в отношении Украины после того, как бывший украинский дилер "Фирма Журавлына" выиграл безосновательный иск о взыскании с компании 123 млн грн упущенной выгоды. Об том генеральный директор ООО "Скания Украина" Хокан Йюде сообщил изданию Новое время. По словам топ-менеджера, главная причина, почему Scania не спешит увеличивать инвестиции в Украину, – отсутствие системы правосудия в стране. Хокан Йюде подчеркнул, что подобные ситуации неприемлемы и являются "красной карточкой" для других инвесторов, которые предпочитают страны, где их инвестиции и активы защищены.
Подробности этой невероятной судебной эпопеи с исками, таблицами и ставками - в первом комменте. Я тут коротко только по ключевым фактам. Автомобилестроение - это не сельское хозяйство. Это серьезная отрасль с высокой добавленной стоимостью продукции, с высокими зарплатами. Отрасль, которая требует квалифицированных кадров, загружает заказами массу смежников и стимулирует спрос на высшее техническое образование. Отрасль, которая удерживает квалифицированных специалистов в Украине, выплачивая здесь приличные налоги и сборы. Это не экспорт зерна или руды, который никогда не сделает страну богатой. Это самые сливки - производство автомобилей. Германия именно на этой отрасли стала и продолжает быть богатейшей страной Евросоюза.
Теперь про инвестора. Scania является одним из лидеров европейского автомобилестроения, и одним из крупнейших иностранных инвесторов в Украине. За последние годы компания заплатила в украинских бюджет 97,8 млн евро в виде налогов. Руководство компании инвестировало более 38,8 млн евро в строительство новых сервисных станций. На них получили работу десятки украинских специалистов. То есть просто подарок судьбы. Авторитетный европейский инвестор из очень важной и перспективной отрасли рискнул зайти в Украину. Уже заплатил приличную сумму в бюджет, создал рабочие места и так далее. Оттолкнуть такого инвестора - не просто потеря в деньгах и перспективах. Это действительно красная карточка и сигнал всем европейским инвесторам рангом скромнее - тут опасно! Не приходите! То есть разруливать ситуацию нужно срочно и показательно для всех зрителей. Пане президент, самое время подключать инвестиционных нянь для защиты бизнеса. Или самому вмешаться. Вопрос не на копейку и по перспективам очень важен".
Інформація, котра опублікована на цій сторінці не має стосунку до редакції порталу patrioty.org.ua, всі права та відповідальність стосуються фізичних та юридичних осіб, котрі її оприлюднили.

Як перетворити російські заморожені активи з мертвого капіталу на довгостроковий інструмент

четвер, 8 жовтень 2026, 16:00

Питання використання 300 млрд дол. знерухомлених російських активів, які заморозили 2022 року у відповідь на російську агресію, дедалі більше нагадує американські гірки. Дискусія щодо них вщухає, а потім розгортається з новою силою. Новий момент набира...

Що треба, аби ми цьогоріч отримали ще понад 20 мільярдів євро допомоги від Євросоюзу- Lana Zerkal

четвер, 8 жовтень 2026, 14:40

Три речі, які уникають пояснювати: як робиться політика, з чого роблять сосиски і що треба, аби ми цьогоріч отримали ще понад 20 мільярдів євро допомоги від Євросоюзу. Приділимо останньому належну увагу, трохи зануримося в деталі. Чи хоче від нас Єврос...