Зареєстрована у Франції PowerJet (по 50% у Safran Aircraft Engines та "ОДК-Сатурн" держкорпорації "Ростех") повідомила партнерів у РФ про припинення контрактних зобов'язань ще в лютому, коли санкції набули чинності, сказав співрозмовник агентства. Про це повідомляє російський "Інтерфакс", посилаючись на наближене до авіапрому джерело, інформують Патріоти України.
Повністю припинили постачання запчастин для SaM146, техпідтримку та ремонт двигунів, зокрема повернення раніше відремонтованих, надання їх у лізинг.
За даними джерела, мінпромторг РФ запропонував використовувати сформований ще до санкцій склад запчастин і пул підмінних двигунів компанії, щоб і надалі мати можливість експлуатувати SSJ100. Відомство пропонує узаконити передання майна іноземних організацій, які відмовилися від бізнесу у РФ, у тимчасове управління профільним підприємствам країни.
SSJ 100 – перший пасажирський літак, розроблений у Росії після розпаду СРСР. Його експлуатують із 2008 року.
Україна може домогтися виходу російських окупантів із Криму без військової деокупації півострова, якщо ситуація на інших ділянках фронту розвиватиметься сприятливо. Для цього, однак, необхідно ще багато зробити на передовій. Про це у інтерв’ю «Знаєм 24...
Мости в тилу під вогнем перестають бути опорою під ногами. Фронт тримається, але за його спиною дедалі помітніше просідає те, що повинна утримувати влада. Багатомільярдна діра в бюджеті зяє бідністю. Довжини шляху не розрахував ніхто. Як і запасів їжі ...
