Зареєстрована у Франції PowerJet (по 50% у Safran Aircraft Engines та "ОДК-Сатурн" держкорпорації "Ростех") повідомила партнерів у РФ про припинення контрактних зобов'язань ще в лютому, коли санкції набули чинності, сказав співрозмовник агентства. Про це повідомляє російський "Інтерфакс", посилаючись на наближене до авіапрому джерело, інформують Патріоти України.
Повністю припинили постачання запчастин для SaM146, техпідтримку та ремонт двигунів, зокрема повернення раніше відремонтованих, надання їх у лізинг.
За даними джерела, мінпромторг РФ запропонував використовувати сформований ще до санкцій склад запчастин і пул підмінних двигунів компанії, щоб і надалі мати можливість експлуатувати SSJ100. Відомство пропонує узаконити передання майна іноземних організацій, які відмовилися від бізнесу у РФ, у тимчасове управління профільним підприємствам країни.
SSJ 100 – перший пасажирський літак, розроблений у Росії після розпаду СРСР. Його експлуатують із 2008 року.
«До кінця 19-го року ми приб'ємо контрабас». Зібрав 7 років обіцянок влади про контрабанду: Президент, РНБО, прем'єри. З датами і їхніми ж словами. Там такі перли, про які, переконаний, ви вже забули)))) . Строк минув майже 7 років тому. А контрабанда...
У вересні стався ендшпіль провального літнього російського наступу на всіх ділянках фронту. А на половині з них ЗСУ вдало продовжили контрнаступальну кампанію. Основна активність ворога була зосереджена на 3-ох напрямках -Добропіллі, Костянтинівці та н...
