Зареєстрована у Франції PowerJet (по 50% у Safran Aircraft Engines та "ОДК-Сатурн" держкорпорації "Ростех") повідомила партнерів у РФ про припинення контрактних зобов'язань ще в лютому, коли санкції набули чинності, сказав співрозмовник агентства. Про це повідомляє російський "Інтерфакс", посилаючись на наближене до авіапрому джерело, інформують Патріоти України.
Повністю припинили постачання запчастин для SaM146, техпідтримку та ремонт двигунів, зокрема повернення раніше відремонтованих, надання їх у лізинг.
За даними джерела, мінпромторг РФ запропонував використовувати сформований ще до санкцій склад запчастин і пул підмінних двигунів компанії, щоб і надалі мати можливість експлуатувати SSJ100. Відомство пропонує узаконити передання майна іноземних організацій, які відмовилися від бізнесу у РФ, у тимчасове управління профільним підприємствам країни.
SSJ 100 – перший пасажирський літак, розроблений у Росії після розпаду СРСР. Його експлуатують із 2008 року.
Підрозділ, створений у 2018 році, сьогодні виконує широкий спектр бойових завдань — від оборони до наступальних дій. Механізовані й танкові підрозділи, артилерія, розвідка, сапери, зв’язок, медицина та логістика — 60 ОМБр має усе необхідне, щоб діяти я...
Гривня залишається під контролем Національного банку, але підтримання цього контролю потребує дедалі більших валютних інтервенцій. Курс долара поступово зростає, міжнародні резерви від початку року скорочуються, а висока вартість кредитів ускладнює від...
