Зареєстрована у Франції PowerJet (по 50% у Safran Aircraft Engines та "ОДК-Сатурн" держкорпорації "Ростех") повідомила партнерів у РФ про припинення контрактних зобов'язань ще в лютому, коли санкції набули чинності, сказав співрозмовник агентства. Про це повідомляє російський "Інтерфакс", посилаючись на наближене до авіапрому джерело, інформують Патріоти України.
Повністю припинили постачання запчастин для SaM146, техпідтримку та ремонт двигунів, зокрема повернення раніше відремонтованих, надання їх у лізинг.
За даними джерела, мінпромторг РФ запропонував використовувати сформований ще до санкцій склад запчастин і пул підмінних двигунів компанії, щоб і надалі мати можливість експлуатувати SSJ100. Відомство пропонує узаконити передання майна іноземних організацій, які відмовилися від бізнесу у РФ, у тимчасове управління профільним підприємствам країни.
SSJ 100 – перший пасажирський літак, розроблений у Росії після розпаду СРСР. Його експлуатують із 2008 року.
Частина народних депутатів отримує заробітну плату та додатково сотні тисяч гривень на виконання повноважень, фактично не з'являючись у сесійній залі Верховної Ради України або не голосуючи. Журналісти «Схем» (Радіо Свобода) отримали доступ до табелів ...
Низка російських військових оглядачів (з категорії більш-менш адекватних) у своїх останніх оглядах звернули увагу аудиторії на кілька ділянок і напрямків фронту, де російські війська й надалі мають «певні труднощі» в тактичній зоні. І хоча, скажімо так...
