Зареєстрована у Франції PowerJet (по 50% у Safran Aircraft Engines та "ОДК-Сатурн" держкорпорації "Ростех") повідомила партнерів у РФ про припинення контрактних зобов'язань ще в лютому, коли санкції набули чинності, сказав співрозмовник агентства. Про це повідомляє російський "Інтерфакс", посилаючись на наближене до авіапрому джерело, інформують Патріоти України.
Повністю припинили постачання запчастин для SaM146, техпідтримку та ремонт двигунів, зокрема повернення раніше відремонтованих, надання їх у лізинг.
За даними джерела, мінпромторг РФ запропонував використовувати сформований ще до санкцій склад запчастин і пул підмінних двигунів компанії, щоб і надалі мати можливість експлуатувати SSJ100. Відомство пропонує узаконити передання майна іноземних організацій, які відмовилися від бізнесу у РФ, у тимчасове управління профільним підприємствам країни.
SSJ 100 – перший пасажирський літак, розроблений у Росії після розпаду СРСР. Його експлуатують із 2008 року.
Саміт США—КНР, який відбувся у Вашингтоні, вкотре не став проривним. Занадто великі протиріччя відділяють сторони від спільного бачення майбутнього світу, насамперед і особливо у сфері ШІ. Напередодні відбулися торговельні переговори, Китай закупив 1 м...
Поки на Лиманському напрямку акордами "Вівальді" ЗСУ зірвали плани росіян обійти Слов’янськ із півночі, російське командування продовжує реалізовувати свій задум з охоплення Донецької агломерації, правда тепер тільки на одному напрямку – Добропільському
