
Зареєстрована у Франції PowerJet (по 50% у Safran Aircraft Engines та "ОДК-Сатурн" держкорпорації "Ростех") повідомила партнерів у РФ про припинення контрактних зобов'язань ще в лютому, коли санкції набули чинності, сказав співрозмовник агентства. Про це повідомляє російський "Інтерфакс", посилаючись на наближене до авіапрому джерело, інформують Патріоти України.
Повністю припинили постачання запчастин для SaM146, техпідтримку та ремонт двигунів, зокрема повернення раніше відремонтованих, надання їх у лізинг.
За даними джерела, мінпромторг РФ запропонував використовувати сформований ще до санкцій склад запчастин і пул підмінних двигунів компанії, щоб і надалі мати можливість експлуатувати SSJ100. Відомство пропонує узаконити передання майна іноземних організацій, які відмовилися від бізнесу у РФ, у тимчасове управління профільним підприємствам країни.
SSJ 100 – перший пасажирський літак, розроблений у Росії після розпаду СРСР. Його експлуатують із 2008 року.
Передок авто може виглядати застарілим навіть без тріщин, перекосів і серйозних пошкоджень. Достатньо потьмянілого хрому, старої решітки, мутної оптики або невдалого поєднання деталей — і машина візуально здається старшою, ніж є насправді. У таких випа...
Постріл в обидва коліна... зараз забрати команду Федорова і не дати їм довести нас до переломного моменту. І прості бійці, і реально найкращі командири сприймають Федорова як велику надію, — інтервʼю з Берлінською відео). Керівниця Центру підтримки аер...