Зареєстрована у Франції PowerJet (по 50% у Safran Aircraft Engines та "ОДК-Сатурн" держкорпорації "Ростех") повідомила партнерів у РФ про припинення контрактних зобов'язань ще в лютому, коли санкції набули чинності, сказав співрозмовник агентства. Про це повідомляє російський "Інтерфакс", посилаючись на наближене до авіапрому джерело, інформують Патріоти України.
Повністю припинили постачання запчастин для SaM146, техпідтримку та ремонт двигунів, зокрема повернення раніше відремонтованих, надання їх у лізинг.
За даними джерела, мінпромторг РФ запропонував використовувати сформований ще до санкцій склад запчастин і пул підмінних двигунів компанії, щоб і надалі мати можливість експлуатувати SSJ100. Відомство пропонує узаконити передання майна іноземних організацій, які відмовилися від бізнесу у РФ, у тимчасове управління профільним підприємствам країни.
SSJ 100 – перший пасажирський літак, розроблений у Росії після розпаду СРСР. Його експлуатують із 2008 року.
Противник (російські війська) продовжує наступальні дії силами своїх 2-ї та 51-ї загальновійськових армій (ЗВА) угрупування військ (УВ) «Центр», аби вийти основними силами своїх передових частин і з’єднань на ближні підступи до міста Добропілля з півдн...
Протягом літа російські окупанти суттєво змінили тактику терору тилових регіонів України, а також розширили застосування реактивних засобів ураження, перехоплення яких значно ускладнилося. Наразі вирішуються питання протидії цим загрозам. Але чи можна ...
