Зареєстрована у Франції PowerJet (по 50% у Safran Aircraft Engines та "ОДК-Сатурн" держкорпорації "Ростех") повідомила партнерів у РФ про припинення контрактних зобов'язань ще в лютому, коли санкції набули чинності, сказав співрозмовник агентства. Про це повідомляє російський "Інтерфакс", посилаючись на наближене до авіапрому джерело, інформують Патріоти України.
Повністю припинили постачання запчастин для SaM146, техпідтримку та ремонт двигунів, зокрема повернення раніше відремонтованих, надання їх у лізинг.
За даними джерела, мінпромторг РФ запропонував використовувати сформований ще до санкцій склад запчастин і пул підмінних двигунів компанії, щоб і надалі мати можливість експлуатувати SSJ100. Відомство пропонує узаконити передання майна іноземних організацій, які відмовилися від бізнесу у РФ, у тимчасове управління профільним підприємствам країни.
SSJ 100 – перший пасажирський літак, розроблений у Росії після розпаду СРСР. Його експлуатують із 2008 року.
За даними джерел УП, тодішнього генпрокурора Руслана Кравченка не випускали до Польщі через "Шегині" через позначку НАБУ і САП, але пропустили після дзвінка з Києва. Джерело: розслідування УП "КарфагенПрокурор. Чому насправді у Відні затримали журналіс...
30 окрема механізована бригада — один із досвідчених підрозділів Сухопутних військ ЗСУ. З 2014 року бригада бере участь у ключових операціях російсько-української війни. Однією з найвідоміших сторінок її бойового шляху став легендарний «Рейд» по тилах...
