
Успішне ураження підрозділом "Примари" ГУР МО пари російських протичовнових літаків-амфібій Бе-12 виявило серйозні проблеми в авіапромисловості РФ. Попри свій значний вік, ці літаки, зняті з виробництва ще у 1970-х роках, виявилися незамінними для Росії, яка не випустила жодного нового протичовнового літака за останні 30 років. Про це повідомляє аналітичний портал Defence Express, передають Патріоти України.
Зазначається, що спроби РФ замінити Бе-12 були невдалими. Проєкт "А-40 "Альбатрос" був закритий після розпаду СРСР, і спроби його модернізувати у 2016 році не дали результату.
Інший проєкт, Бе-200, розроблявся як протипожежний літак і мав проблеми з виробництвом, зокрема через двигуни, що випускалися у Запоріжжі на "Мотор Січі", що унеможливило їх постачання після 2014 року.
Наразі в строю російської авіації залишилися лише два типи протичовнових літаків наземного базування: Ил-38 та Ту-142, які також є літаками радянського виробництва. За даними видання, останній новий протичовновий літак зійшов з конвеєра в РФ понад 30 років тому, що свідчить про глибоку деградацію російського оборонно-промислового комплексу. Удар по Бе-12 мав "гарний ефект".
"Фактично РФ практично втратила можливість виготовляти нові літаки-амфібії, навіть для замовлень передаючи у лізинг власні Бе-200. Тому нещодавній удар по Бе-12 дійсно мав гарний ефект, як мінімум у ліквідації унікальних можливостей", – зазначають в матеріалі.
"Минулий рік став першим роком, коли його стали публічно критикувати ситуативні союзники: позитивні блогери, політтехнологи, медійна обслуга спецслужб, колишніх чиновників і великих бізнесменів", - пише експерт із інвестицій та військовослужбовець Серг...
"У Житомирі відключень значно менше, ніж в середньому по Україні. Непристойно менше, я б сказав. На «Текстах» вийшов матеріал на цю тему, і я вважаю, що усім українцям варто знати про такий безцінний досвід. Нижче – короткий огляд того, що стало ключем...