"Помните, как у Медведчука нашли на даче железнодорожный вагон? Мы думали, это просто прихоть... Но все гораздо сложнее", - блогер-одесит

"Помните, как у Медведчука нашли на даче железнодорожный вагон, в дизайне фьюжн, соединившим признаки царских покоев, публичного дома и СПА-салона. Мы думали это просто прихоть человека, не знающего на что еще потратить деньги. Но все гораздо сложнее", - пише одесит Олександр Прилипко на своїй сторінці у соцмережі "Фейсбук", передають Патріоти України, та продовжує:

"Все диктаторы любят кататься на поездах. Леонид Брежнев обожал путешествовать по ж/д на подвижном составе, где было все, включая гараж автомобилей. Потяг Чаушеску стал после него исторической достопримечательностью. Румыны ходили смотреть на парадокс совмещения роскоши с безвкусицей. Ким Чен Ын, провел «на путях» больше времени чем обходчик. Путин, особенно сейчас, передвигается исключительно в личном «литерном». На Валдай иначе не ездит. В его поезде десяток вагонов для отдыха, приема гостей, кухни, кабинета, охраны и т.п.

Они выбирают поезд не только из соображений безопасности и комфорта, хотя это существенный мотив. Как сказал один известный врач: «Расписания поездов содержат шаблоны повторяющегося времени и цифр, которые подходят аутичным людям. Просмотр расписания движения может быть увлекательным и успокаивающим».

Поездоманию, как психическую зависимость взрослых людей, не наигравшихся в детстве с паровозиками и вагончиками, первыми определили англичане в начале прошлого века. Таких они называют трейнспоттерами или анораками. Но японцы, более приверженные принципам классификации, разделили большую группу энтузиастов железки на виды. Просто любящих конструкции поездов, увлекающихся их изображениями, и путешественников – нори-тэцу.

Тем не менее, ни на Западе ни на Востоке не нашли подходящего имени для тиранов, передвигающихся на бронепоездах по туннелям своего больного сознания. Именно таким путем собирался вернуться к нам товарищ Медведчук".