В начале января появилась первая информация о том, что Кувейт намерен отправить свои танки M-84AB в Хорватию для ремонта, где они и производились.
Последние сутки все паблики только и пестрят сообщениями о том, что тралы с M-84 уже замечены в Любляне и не только.
M-84AB это экспортная версия M-84A4 Snajper, производства хорватского холдинга "Джуро Джакович". M-84A4 Snajper это локализованный Т-72, который в отличие от советской базы получил куда более совершенную СУО Омега-84 (на основе системы управления стрельбой словенской фирмы Фотона), что давало возможность, на то время, вести огонь этим танкам по движущимся целям.
Так же у данного танка есть на выбор двигатели V-46-6, мощностью 780 л/с и V-46TK — 1000 л/с.
Единственным слабым местом у данных танков на момент их поставки Кувейту была башня. Но, это на то время... В наших реалиях вопрос вполне решаемый.
Сейчас в сети блуждает множество домыслов о том, куда на самом деле эти танки отправятся дальше. Но главный вопрос, как по мне, не столько уже "куда?", а "сколько?
Кабмін Сергія Корецького отримує економіку з майже нульовим зростанням, інвестиційним голодом і дедалі дорожчою макрофінансовою стабільністю. Його головне завдання — перевести країну від компенсації воєнних втрат до нарощування виробничої спроможності.
Напередодні саміту НАТО в Анкарі заступник командувача Об'єднаного повітряного командування Альянсу генерал-лейтенант Гійом Тома визнав те, про що в кулуарах говорять давно: повітряна загроза еволюціонує швидше, ніж структури, процеси й закупівельні ци...
