Зокрема, "Кочевник" дозвонився до нібито розробника танків Т-72Б3М, якого звати Алєксандр Анатольєвіч (в менеджменті "УВЗ" є людина з таким ім’ям з прізвищем Сапоньков. Це директор одного з філіалів УВЗ – ред. ).
Український офіцер озвучив нарікання на те, що двигун танка "випльовує масло" і "компресор не накачує атмосферу в балони". Я командир бронегрупи. Новий танк, а проблема – ми просто не можемо його експлуатувати. Воювати на ньому нереально, – поскаржився "Кочевник".
Серед інших технічних проблем, які виявили українські танкісти – поворотний механізм башти. Після того, як електричне обладнання вийшло з ладу військові змушені обертати її за допомогою механічних приводів. У відповідь на це представник "Уралвагонзаводу" пообіцяв обговорити ці проблеми в конструкторському бюро в Нижньому Тагилі вже "у вівторок" (ймовірно 3 жовтня – ред.). Також "Алєксандр Анатольєвіч" сказав, що сконтактує з виробником танкових двигунів в Челябінську.
Також "Кочевник" зв’язався з генеральним директором "Уралвагонзаводу" Андрієм Абакумовим (за відкритими даними станом на серпень 2023 – в.о. заступника гендиректора). Український офіцер повторив проблеми з танком Т-72Б3М. На що Абакумов попросив описати все у WhatsApp і пообіцяв детально обговорити проблеми з конструкторами машини.
"Колись я був упевнений, що моєму поколінню випало жити в постісторії", - пише у своєму блозі Павло Казарін, передають Патріоти України. "Здавалося, що всі події вже відбулися, а правила встановлені. Імперії розпалися, незалежності здобуті, війни завер...
У порту Новоросійська в Росії затонуло судно з 200 літрами палива на борту, які можуть опинитися в Чорному морі. Про це повідомляє низка росЗМІ та Telegram-каналів, передають Патріоти України. Повідомляють, що на дно пішло науково-дослідне судно "Ашамб...