За його словами, у Верховній Раді зареєстровано законопроекти №3544 та №3545 про введення плати за користування автомобільними дорогами для вантажного транспорту з дозволеною загальною масою 12 тонн та більше.
Плата буде стягуватися за допомогою супутникових технологій (систем GNSS). Залучені кошти будуть спрямовані на розвиток і утримання дорожнього господарства.
Міністр зазначив, що основна мережа автодоріг була побудована до 2000 року і враховувала норми навантаження 6-7 тонн на вісь, тоді як сучасні нормативи складають 11,5 тонн на вісь.
Подібна система збору плати за проїзд вантажівок застосовується в Євросоюзі.
На 2020 рік в Україні заплановано будівництво та ремонт 4 тис. км доріг. При цьому на 2,6 тис. км роботи вже ведуться.
Розмір, звісно, має значення. Тим більше при вступі до ЄС. Так, Молдові помітно допомагає її розмір. Як і відсутність війни. Але – як і в багатьох інших процесах – ефективність рухів, темп і сталий прогрес важать набагато більше. Саме сталість прогресу...
Вважається, що черговий корупційний скандал навколо генералів СБУ, які випадково оступилися і яких НАБУ звинуватило в наркоторгівлі, рекеті, фальшивомонетництві та бажанні підкупити Арахамію, пройшов повз Зеленського, захопленого самовідданою обороною ...
