Напередодні СБУ здійснили потужну спецоперацію у Північномуйському тунелі ім. Бессолова в Бурятії, який слугує залізничним сполученням РФ з КНР. Згодом це може статися на ділянках, які Росія застосовує для співпраці з Північною Кореєю. Про це сказав ексспівробітник СБУ Іван Ступак в інтерв'ю у межах проєкту "Ремарки", передають Патріоти України.
На думку Ступак, виникає резонне запитання: де ще можна влаштувати такого типу спецоперацію? Слід пам'ятати, що Російської Федерації співпрацює з Північною Кореєю. На тому напрямку також є подібні вузькі ділянки.
"Росіяни не ідіоти, вони міркують, які наступні кроки будуть робити українські спецслужби. Шлях сполучення з Північною Кореєю можливо і був першим на олівці спецслужб, але через посилену охорону зараз не вдалося ним скористатися і підірвати", – припускає колишній співробітник СБУ.
Можливо, продовжує він, це станеться дещо пізніше в іншій локації або інших залізничних маршрутах. Наприклад, посеред Уральських гір також можуть підірвати цей ешелон.
"Є багато ділянок, де потяг загальмовує, там можна підірвати й зруйнувати. Я думаю, що ці люди якщо це зробили, то можуть і в іншій локації зробити такі підриви", – сказав Ступак.
Кабмін Сергія Корецького отримує економіку з майже нульовим зростанням, інвестиційним голодом і дедалі дорожчою макрофінансовою стабільністю. Його головне завдання — перевести країну від компенсації воєнних втрат до нарощування виробничої спроможності.
Напередодні саміту НАТО в Анкарі заступник командувача Об'єднаного повітряного командування Альянсу генерал-лейтенант Гійом Тома визнав те, про що в кулуарах говорять давно: повітряна загроза еволюціонує швидше, ніж структури, процеси й закупівельні ци...
