
ЄС і Велика Британія посилюють тиск на Ліберію, Маршаллові Острови та Панаму, щоб посилити нагляд за суднами під їхніми прапорами, щоб гарантувати, що вони не допомагають Росії обходити цінову стелю на нафту. Про це пише Reuters з посиланням на власні джерела, передають Патріоти України.
Санкції забороняють західним компаніям надавати морські послуги, такі як транспортування, страхування та фінансування, які сприяють торгівлі російською нафтою, що продається понад цінову стелю в 60 доларів. Тому Росії все частіше доводиться звертатися до так званого "примарного флоту" старих танкерів, щоб перевозити нафту та уникати обмеження.
"Панама, Республіка Маршаллові Острови та Ліберія дозволили деяким із цих кораблів нести їхні прапори, за даними розвідки Lloyd's List Intelligence та нафтових аналітиків. Ця практика, відома як "перехід прапора", дозволяє деяким підставним компаніям, які були створені для торгівлі російською нафтою, плавати на кораблях під цими прапорами та ухилятися від санкцій", - пише Reuters, додаючи, що розвідка Lloyd's List Intelligence заявила, що майже 40% з приблизно 535 танкерів "темного" флоту зареєстровані через компанії на Маршаллових островах.
Сили безпілотних систем України провели масштабну операцію "Кримський рубильник", завдавши ударів по енергетичній інфраструктурі та системах протиповітряної оборони російських окупаційних військ у Криму й на тимчасово окупованих територіях. Протягом 12...
Менш ніж за тиждень Росія залишилася в Азовському морі без дієздатного танкерного флоту. І це не просто ситуативний момент із вирізанням логістики, а частина масштабного плану транспортної ізоляції всього півдня України, що критично впливає як на боєзд...