
АТ “Укрзалізниця” та Корейська Національна Залізниця Республіки Корея (Korean National Railway) планують спільно працювати над розвитком комфортних швидкісних пасажирських перевезень в Україні. Про будівництво розповів міністр інфраструктури України Владислав Криклій, зазначають Патріоти України.
Вже підписаний відповідний меморандум про взаєморозуміння та співробітництво. Зокрема, документ передбачає грантове фінансування пре-ТЕО для будівництва євроколії в Україні. Мова йде про чотири залізничні ділянки, включаючи Київ-Харків, що пролягає через Полтавщину.
На власній сторінці у Фейсбук чиновник пообіцяв сучасні швидкі колії залізниці в межах України.
"Поки країна спала, мої колеги у Південній Кореї поставили історичні підписи. Один з найамбітніших інфраструктурних проєктів – реалізація високошвидкісних залізничних перевезень. Так, про це говорять кілька останніх років як про міфічну історію. Але зараз вже маємо офіційні підписані домовленості з Корейською національною залізницею, які передбачають грантове фінансування пре-ТЕО для будівництва євроколії в Україні, - написав Владислав Криклій. - Нам потрібні швидкості 21 століття (а зараз ми говоримо про 250 км/год і більше) та інтеграція із залізницями країн ЄС. Загалом мова йде про 4 ділянки, протяжністю майже 2 тисячі кілометрів нової залізничної колії в Україні".
Ці ділянки - Київ – Львів – Держкордон; Київ – Одеса; Київ – Харків; Київ – Дніпро – Запоріжжя.
У будь-якій незрозумілій ситуації… давай доручення уряду. З тим, куди несеться економіка під «служним» управлінням, скоро йтиметься про є-талони на продукти…. Зате відосики виглядають хвацько. І в законопроекти під прапорцями «Ukraine Facility” чи МВФ ...
Повномасштабна війна суттєво погіршила добробут українців та загострила проблеми на ринку праці. Директорка Інституту демографії та соціальних досліджень Національної академії наук України Елла Лібанова констатує зростання рівня бідності та попереджає ...