
АТ “Укрзалізниця” та Корейська Національна Залізниця Республіки Корея (Korean National Railway) планують спільно працювати над розвитком комфортних швидкісних пасажирських перевезень в Україні. Про будівництво розповів міністр інфраструктури України Владислав Криклій, зазначають Патріоти України.
Вже підписаний відповідний меморандум про взаєморозуміння та співробітництво. Зокрема, документ передбачає грантове фінансування пре-ТЕО для будівництва євроколії в Україні. Мова йде про чотири залізничні ділянки, включаючи Київ-Харків, що пролягає через Полтавщину.
На власній сторінці у Фейсбук чиновник пообіцяв сучасні швидкі колії залізниці в межах України.
"Поки країна спала, мої колеги у Південній Кореї поставили історичні підписи. Один з найамбітніших інфраструктурних проєктів – реалізація високошвидкісних залізничних перевезень. Так, про це говорять кілька останніх років як про міфічну історію. Але зараз вже маємо офіційні підписані домовленості з Корейською національною залізницею, які передбачають грантове фінансування пре-ТЕО для будівництва євроколії в Україні, - написав Владислав Криклій. - Нам потрібні швидкості 21 століття (а зараз ми говоримо про 250 км/год і більше) та інтеграція із залізницями країн ЄС. Загалом мова йде про 4 ділянки, протяжністю майже 2 тисячі кілометрів нової залізничної колії в Україні".
Ці ділянки - Київ – Львів – Держкордон; Київ – Одеса; Київ – Харків; Київ – Дніпро – Запоріжжя.
У Росії загострюється ситуація на паливному ринку — фіксується дефіцит бензину АІ-95. За даними Служби зовнішньої розвідки України, нестача перевищила 26 тис. тонн, передають Патріоти України. Серед причин називають аварійні ремонти на нафтопереробних ...
Україна своїми ударами по російській нафтовій інфраструктурі позбавила Москву можливості скористатися зростанням світових цін на нафту. Економіка Росії опинилася під тиском одразу кількох факторів, деякі з них є наслідком власної неоптимальної політики...