Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Мита, запроваджені президентом США Дональдом Трампом щодо Канади та Мексики, торкнуться тисяч продуктів у десятках галузей, але найбільшої шкоди можуть завдати автомобільній галузі. В результаті розпочатої економічної війни вартість авто в США може зрости на 25%, і не тільки для американських споживачів, але і для імпортерів – зокрема для України, передають Патріоти України.
Про це повідомили в NBC News. Згідно з підрахунками Anderson Economic Group, через тарифну політику адміністрації США вартість виробництва більшості транспортних засобів у країні зросте на 4-10 тис. доларів.
Причому подорожчають авто, зібрані не лише на заводах в Канаді та Мексиці, але і в США, оскільки зросте вартість деталей. "На місці споживача, помітивши певний автомобіль і знайшовши його в асортименті, я б купив його відразу, тому що всього за місяць ціна може бути значно вищою", – каже керівник Anderson Economic Group Патрік Андерсон.
Проблема ще й у тому, що з 2019 року ціни на автомобілі на ринку США зросли на 34% і сягнули рекордного рівня, тому автовиробники і без того працюють з відносно низькою маржею. А якщо зросте вартість нових авто, через збільшення попиту подорожчають і вживані автомобілі.
На додачу за останні 50 років авторинок Північної Америки став сильно переплетеним – ланцюги поставок проходять через Канаду, США і Мексику. Водночас виробництва автомобілів у США може зайняти роки та збільшити витрати на робочу силу, матеріали та охорону здоров’я, що загалом теж сприятиме підвищенню цін для автолюбителів.
"Однією з причин, чому багато з них прагнули перенести виробництво до Мексики, є низька вартість робочої сили, матеріалів, менші витрати на захист довкілля та охорону здоров’я. Це все дуже дорого, і врешті-решт всі ці витрати перекладаються на кінцевого споживача",, – сказав автомобільний експерт Аарон Брагман.
Він впевнений, що в результаті це змусить споживачів відкласти покупки, що призведе до скорочення виробництва нових автомобілів в США і, зрештою, до скорочення робочих місць. А масштабне скорочення робочих місць в автогалузі позначиться на місцевих громадах, багато з яких формуються довкола певних підприємств.
Про руйнівні наслідки такої політики раніше вже попередив генеральний директор Ford Джим Фарл. "Давайте будемо чесними, у довгостроковій перспективі 25% тариф на кордоні Мексики та Канади зробить в промисловості США таку діру, якої ми ще ніколи не бачили", – прогнозує він.
Військові, які розпочали трудову діяльність до 2004 року, мають оцифрувати трудові книжки до 10 червня 2026 року, інакше частина страхового або пільгового стажу може не потрапити до пенсійного обліку. Для тих, хто служив у зоні бойових дій, особливо ва...
Близько 38% українців, які нині проживають у Польща, заявили, що пов'язують своє майбутнє саме з цією країною та не планують повертатися додому навіть після завершення війни. Про це йдеться у дослідженні "Барометр польського ринку праці", яке провела к...
